11.12.09, 19:07
Seppi schrieb:...die M119 kommen in die Jahre und werden viel Pflege brauchen und sogar teuere Wartung wie Kette/Schienen/Spanner usw.
Ach, das kann mich als 928-Fahrer doch nicht schocken
, Gleitschienen-Wechsel und Austausch des Zahnriemens inkl. der dazugehörigen Nebenarbeiten sind beim Zuffenhausener in regelmäßigen Intervallen auszuführen.Die Geschichte mit der Ölbrücke am M 119 interessiert mich aber auch!
Gruß
Christian

