SL500 Mopf2 - Euro2 oder Euro3 ? -
XL-Andi - 02.05.11
neee Thomas-leider nicht

Bei den Behörden ist alles erst scharf ab dem Tag der Beatragung :traurig:
Andreas
SL500 Mopf2 - Euro2 oder Euro3 ? -
KaeptnNemo - 02.05.11
D4 entspricht Euro3....
SL500 Mopf2 - Euro2 oder Euro3 ? -
XL-Andi - 02.05.11
Aha,
alles klar Patrick.
Andreas
SL500 Mopf2 - Euro2 oder Euro3 ? -
THOMY500 - 02.05.11
KaeptnNemo schrieb:D4 entspricht Euro3....
...von den Kosten her unterscheiden sich EURO 3 und D4 / EURO 4 ja nicht.
Aber D4 ist nicht = EURO 3!
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VG,
Thomas
SL500 Mopf2 - Euro2 oder Euro3 ? -
KaeptnNemo - 02.05.11
"Für D4 wird analog der Prüfzyklus der Euro 3 Norm herangezogen, die Abgaswerte entsprechen weitestgehend der Euro 4 Norm. Ab Euro 3 beginnt die Schadstoffmessung direkt nach dem Kaltstart, aber bei einer Umgebungstemperatur von mehr als 20 Grad Celsius. Bei Dieselfahrzeugen sind die Abgaswerte für D3 und Euro 3 bzw. D4 und Euro 4 identisch. Bei der Neuzulassung wurde D3 ab 2001 durch Euro 3 und D4 ab 2005 durch Euro 4 abgelöst."
Zitat Wikipedia
Abgasnorm – Wikipedia
offenbar scheiden sich da dann doch die Geister
Gruß,
Patrick
PS: Zitat Wikipedia, daher ohne Anspruch auf Richtigkeit, aber ich gehe da erstmal von aus
SL500 Mopf2 - Euro2 oder Euro3 ? -
THOMY500 - 02.05.11
KaeptnNemo schrieb:"Für D4 wird analog der Prüfzyklus der Euro 3 Norm herangezogen, die Abgaswerte entsprechen weitestgehend der Euro 4 Norm. Ab Euro 3 beginnt die Schadstoffmessung direkt nach dem Kaltstart, aber bei einer Umgebungstemperatur von mehr als 20 Grad Celsius. Bei Dieselfahrzeugen sind die Abgaswerte für D3 und Euro 3 bzw. D4 und Euro 4 identisch. Bei der Neuzulassung wurde D3 ab 2001 durch Euro 3 und D4 ab 2005 durch Euro 4 abgelöst."
Zitat Wikipedia
Abgasnorm – Wikipedia
...wieder ein bisschen schlauer geworden, danke:daumenh:
VG,
Thomas
SL500 Mopf2 - Euro2 oder Euro3 ? -
THOMY500 - 12.05.11
...habe heute die Hersteller-Bestätigung bzgl. Schadstoffeinstufung D4 von Mercedes bekommen - siehe Anhang.
Allerdings wurden anstatt 8,- EUR stramme 80,- EUR in Rechnung gestellt

Ich hatte den

so verstanden, dass die Bescheinigung 8,- EUR kostet und sofort bestellt:autsch:
Nach Rücksprache mit dem

haben wir uns darauf geeinigt, dass man mir einen Motorölwechsel macht und nur die Hälfte des Öl`s berechnet - ich denke, das ist kein sooo schlechtes Angebot, oder?
Viele Grüße,
Thomas
SL500 Mopf2 - Euro2 oder Euro3 ? -
Seppi - 12.05.11
Hi,
Tommy,
Was für PLÖRRE werden die rein tuen. ?
5W-40 oder Allheilöl 5W-30 damit man die Stössel besser hört ?
Vergiss die Niederlassung die sind nur an deinem Geld aber nicht an deinem SL interessiert ?
GRÜSSSSSSSSSSSSSS
(man bin ich zu zeit BÖSE:hihi
(die hälfte des öls ist immer noch doppel so teuer wie draussen :ausflipp
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wegelej - 31.07.12
Hallo Thomas,
wo hast du denn die Bescheinigung her?
Ich habe einen 500er BJ 99 und der wurde vom TÜV mit Euro 2 eingestuft!
(Importfahrzeug aus Holland, die Abgaseinstufung fehlte)
Danke für deine Hilfe
Gruß Joachim
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THOMY500 - 31.07.12
wegelej schrieb:Hallo Thomas,
wo hast du denn die Bescheinigung her?
Ich habe einen 500er BJ 99 und der wurde vom TÜV mit Euro 2 eingestuft!
(Importfahrzeug aus Holland, die Abgaseinstufung fehlte)
Danke für deine Hilfe
Gruß Joachim
...die Bescheinigung musst Du beim

oder bestellen. Kostenpunkt irgendwo zwischen 50 und 100 Euro - weiß ich gerade nicht mehr so genau:O
Mein CH-Import wurde auf D4 umgeschlüsselt. Ich habe keine Ahnung, warum die Bescheinigung nicht auf Euro 3 lautete - das konnte mir auch der

nicht beantworten:hmm:
Viele Grüße,
Thomas