[Spieser]

153000 Km auf der Uhr Motor schnurrt wie ein Kätzchen .
Der Historye nach erste ZKD .
Speicherkugeln der Fahrwerksregulierung wurden 2008 gewechselt .
Getriebe hat gemukt was durch Spülen behoben wurde .
Rückwärtsgang geht immer noch etwas spät rein aber wurde schon besser ,also wenn er greift zieht er ohne rutschen, ist wohl das Ventil verdreckt.

[MB Duke]

Mein SL hat zwar erst 183.000 gelaufen, aber ich schwöre auf die M103 Maschine. Ich fahre seit ca. 14 Jahren diese Maschine als 2.6 L in meinem 190 ern. Den ersten habe ich nach Sieben Jahren mit 470.000 km mit frischen Tüv verkauft ! ...mein aktueller hat vor kurzem wieder die 400.000 geknackt ! ...

[Dutchfly]

Hallo,

mein Dickschiff hat ganze 41.000 km auf der Uhr :-)

Grüße,

Patrick

[Mathes]

Moin Moin aus dem Norden

meiner (M103) hat 220000 km immer Vollsynthetiköl verwendet. Der Motor glänzt innen,keine Ablagerungen und schnurrt wie ein Kätzchen.

VG. Mathias

[Udo Kurt]

Hallo
Habe meinen 320 R129 in 2003 aus erster Hand mit 55000Km gekauft.Mittlereile ohne grösere Probleme bis auf da er aktuell nicht anspringt (wahrscheinlich Wegfahrsperre) habe ich jetzt 296000 Km auf dem Tacho.Baujahr ist 08.08.1996.wenn er läuft,läuft er immer noch traumhaft ruhig.Bis auf Steuerkette und normale Verchleissteile und regelmässig alle2-3 Jahre Automatikgetriebe spülen lassen habe ich keine gröseren Reps. gehabt.

[SL 280]

Hallo zusammen,
312.000 km, Bj 22.05.2000 Erstzulassung 28.12.2001, gekauft mit 48.000km 05/2006
ICH bin zufrieden mit meinem SL 280 mit Handschaltung!, von dem es ca 100 bis 200 Stück "nur" gibt (siehe Frage von Eddy300SL aus dem Jahr 2019, insgesamt wurden 1704 Stück als 280er gebaut, davon vielleicht 5-10% als Handschalter)
DEN wollte ICH bewusst (!!) haben und keinen Automatik oder einen V8 oder V12. Das andere Personen andere Prioritäten habe ist sicherlich gut, jedem das seine. Deswegen "putze" ich aber den anderen nicht runter!
Einige im Forum sollten deswegen doch bitte auf Ihre Formulierungen achten, was die Wortwahl betrifft, insbesonders, wenn es sich um den 280er handelt und vielleicht nur auf die Fragen, die Mitglieder stellen, im Sinne einer Beantwortung/Hilfe antworten. Ich glaube, man kann seinen Wagen auch irgendwo posten, dass jeder, den es interessiert, sehen kann, was für einen schönen Wagen der andere hat, egal ob 6 oder doppelt soviel Zylinder.

Das musste mal gesagt werden, es wird einigen nicht in den Kram passen, ist mir aber egal. Ich finde das Forum ansonsten gut, bin ja auch schon seit über 10 Jahren eher ein stilles Mitglied.

Defekte: Nockenwellensensor, 1 Zündspule, Undichtigkeit Verdeckhydraulik (30€ für neuen Dichtungssatz, Selbstreparatur) Differential (Reparatur 1700€), neuer Kühler, da das Plastik marode wurde und es für den MOPF II noch keinen preiswerten Ersatz (im Gegensatz zum MOPF I für ca 400€) gibt (1400€), Festsitzende Bremskolben (den Reparatursatz für 30€ damals, wollte oder konnte die Vertragswerkstatt nicht einbauen) Kabelbruch Blinker, 2 neue Xenonscheinwerfer rechts!, neues Verdeck von MB für über 6500€ (Ich weiß, es gibt billigere, genau ...) Ein Original bleibt ein Original, das kostet dann auch schon mal was. An eine "Rollecks"-Uhr macht man auch auch kein billiges Plastikarmband dran, oder?
Ihr seht, ein SL kann ein sehr schönes Alltagsauto sein. Bei mir wird es bewegt und fristet sein Dasein nicht in der Garage. Meiner wird nicht nur an Feiertagen für ein paar Kilometer bewegt, das mache einige/viele(?), jedem das seine ... 
Ich freue mich immer, wenn ich einen weiteren R129 auf der Straße sehen, wobei dies relativ selten ist. Die meisten schleichen dann mit 120km/h über die Autobahn...