[Harrie]

Dann fahre doch zu einem Tuner, vielleicht kriegt er das so hin:bier:

[Bugbear]

Dann fahre doch zu einem Tuner, vielleicht kriegt er das so hin:bier:

Ich schau lieber ob ich irgendwo so ein Modul zu nem vernünftigen Preis abgreifen kann.

[mb500sl]

Ich schau lieber ob ich irgendwo so ein Modul zu nem vernünftigen Preis abgreifen kann.

hallo tom,

also unter 250.- ging noch keiner raus und ich habe schon so um die 7-8 stück verfolgt:ausflipp:
also dann viel glück.
den schalter hätte ich auf jedenfall in den innenraum gelegt, alles andere ist quatsch:kicher: geht auch über den sicherungskasten recht einfach,
das nur zur info

gruß georg

[Bugbear]

Also gut. Dann werd ich das demnächst mal in Angriff nehmen. Mal sehen wo ich den Schalter am Besten plaziere.

[mb500sl]

hallo,

so bei ebay ist wieder einer drin:kicher:

http://cgi.ebay.de/BRABUS-Externe-V-max-...286.c0.m14

gruß georg

[mario500]

googel doch mal nach rennomierten chiptunern. bei mir in der nähe von marburg gibts einen der macht das seit zig jahren mit erfolg. bringt zwar nicht soviel wie bei turbomotoren aber spürbar bessere leistung und drehmoment, die v max aufhebung gibts da gleich dabei für ca 500 euro. mit garantie und auf kaution,das heist bei nichtgefallen gibts geld zurück und alles wird wieder orig. gemacht !!
gruss mario


ps: der scheibenwischer läuft dann auch durchgehend mit :wiegeil:

[mb500sl]

gruss mario
ps: der scheibenwischer läuft dann auch durchgehend mit :wiegeil:

hi mario,

ich glaube nicht das man den scheibenwischer braucht wenn man um die 250km fährt :hihi:
möchte das nicht austesten :idiot:
denke bei regen mit neuen reifen 180km das wäre aber schon das höchste der gefühle :autsch:und auch nur leichter regen :engel:

gruß georg

[SL_70_AMG]

180 macht jeder halbwegs gute Reifen mit, aber ab 240 braucht man echt keinen Wischer mehr, da der das Wasser sowieso nicht mehr brauchbar abtransportiert. Der liegt dann nicht mehr sauber auf der Scheibe auf, aber der Fahrtwind macht das ganz gut. Aber ich habe auch gemerkt, dass das Wasser gut bremst. Mehr als 280 km/h wollten nicht gehen. Starkregen darf es natürlich nicht sein, aber ganz normaler Regen ist echt kein Problem. In der Zeit des Aqua Contact bin ich absichtlich in grössere Pfützen gefahren, das Wasser spritzte zwar heftig bis auf Spiegelhöhe, aber Aquaplaning hatte ich nicht trotz 180 km/h.

Nur wer testet, weiss was geht...

[mb500sl]

hi chris,

ich denke du hast schon zuviel getestet :hihi::hihi:
vor regen, eis und schnee hab ich grossen respekt :pfeif:
da geht das ganz schnell ... und schon iss vorbei.

gruß georg

ps. hast du schon ersatz für deinen 60amg?

[mario500]

hallo chris
also ehrlich gesagt ich würde das auch nicht probieren so schnell zu fahren.hatte 1 mal bei ca. 130 km aquaplaning gehabt weil eine spurrille vollgelaufen war und bin ich weiss nicht wieviele meter nur im gleitflug nach vorne. der drehzahlmesser ging auf standgas,der tacho runter und ich nur noch copilot.war ein kadett gsi damals.zum glück war es eine bundesstrasse und wenig los. bin zwar auf meiner spur geblieben aber es hat eine ewigkeit gedauert bis ich wieder grip unter den füssen hatte. nicht nochmal :eek:
gruss mario