[scottydxb]

Das sagt der jetzt wo ich schon alles abgebaut habe:autsch:

[Hörnum 500 SL]

Das tut mir wirklich leid !

[red-danger]

Das sagt der jetzt wo ich schon alles abgebaut habe:autsch:

Hallo Scotty,
seit wann brichst du denn aus der arabiachen Tradition aus....und schaffst so schnell? :hihi:
Du siehst...die Wüstensöhne habens einfach besser drauf...:pfeif:

[mb500sl]

Hallo Scotty,

ich würde destiliertes wasser nehmen zum auffüllen, meiner bekommt demnächst auch eine neue füllung.

gruß georg

[scottydxb]

Hi Rich, wenn ich mal losleg' dann gibt's kein Halten mehr:bier:

Hallo Georg, hab' schon gehoert das es besser sein soll destiliertes Wasser zu nehmen, oder wie Andreas vorgeschlagen hat Regenwasser:autsch:. Aber dafuer muesste ich den Wechsel bis Dezember verschieben, und ob das Wasser dann dafur reicht ist eine 2. Frage:pfeif: Danke nochmals fuer die vielen Tipps:daumenh:. Werde in diese Woche bestimmt keine Fragen mehr stellen:cheesy:. Das reicht fuers erste:wimmer: LG Scotty:bier:

[mb500sl]

Hallo Scotty,

ja regenwasser ist in der wüste etwas schwierig :hihi:

gruß georg

[l.brahm@berlin.de]

Ich denke es ist an der Zeit den Thread jetzt zu schliessen, das Ganze geraet aus den Fugen:frage:.

Hi Michael, werde das auch beachten. Danke fuer die Info, LG Scotty:kaf:

Hey Scotty,
was häkst du denn davon deinen SL zu verkaufen und dir dafür ein schönes KÄFER CABRIO zu kaufen.:pfeif::pfeif::pfeif:

Ist doch auch ein schönes Auto und du hast das Thema mit dem Kühlwasser nicht:wiegeil:
Gruß aus der Hauptstadt

Lutz

[scottydxb]

Hi Lutz,

wenn es den Kaefer als V8 mit Klima usw. gibt dann ueberlege ich mir die Sache mal:pfeif: Danke fuer den Tipp.

Jetzt aber zurueck zum Thema Kuehlwasserwechsel.

Also damit ich nix vergesse alles nochmal der Reihe nach:

Klaus (1stein97) hat da was von Kopfdichtung und Zylinderkopf geschrieben, die werd' ich mir beide beim Haendler auf dem Heimweg vom Baumarkt mitnehmen. Muss ja noch paar Schraubenschluessel und nen Trennschleifer dort besorgen. Ach ja Rostschutz vom Haendler, dieses blaue oder rote Zeugs halt und ein Thermometer fuer den Kreislauf des Wassers (lt. Andreas), Sachen gibts. Am Samstag geht's dann los, ich denke mal fuer die ganze Sache duerften 2-12 Stunden reichen, mache das ja zum 1. mal. Ich denke es kommt darauf an wie ich den Kotfluegel rechts mit dem Trennschleifer abbekomme, muss doch den Behaelter fuer den Ueberlauf des Kuehlwassers sauber machen - wichtig. Naja das bischen Wasserwechsel duerfte kein Problem sein. Halte euch auf dem , laufenden, koennte aber sein das ich am Samstag die eine oder andere Frage habe und wuerde mich dann mal melden. Aber ich denke das geht schon. In diesem Sinne, Scotty:bier:

[007oakley]

Also ich wäre da für nen VW Iltis oder Kübel

aber der im Bild unten ist auch nen ganz schicker...behalt den man(n)

Gruss der Silvio

[Nerd]

Hallo Scotty,

beim SL bin ich nicht sicher. Beim Jeep würde ich Frostschutz und dest. Wasser 50 zu 50 mischen. Der Grund liegt nicht nur in dem hohen Frostschutz im Winter - brauchst Du vermutlich nicht -, sondern auch an dem höheren Siedepunkt, der für Deine klimatischen Verhältnisse vom großer Bedeutung sein dürfte und den Du ohne Frostschutz nicht erreichst.

Gruß
Nerd