Dieses Forum nutzt Cookies
Dieses Forum verwendet Cookies, um deine Login-Informationen zu speichern, wenn du registriert bist, und deinen letzten Besuch, wenn du es nicht bist. Cookies sind kleine Textdokumente, die auf deinem Computer gespeichert sind; Die von diesem Forum gesetzten Cookies düfen nur auf dieser Website verwendet werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Cookies auf diesem Forum speichern auch die spezifischen Themen, die du gelesen hast und wann du zum letzten Mal gelesen hast. Bitte bestätige, ob du diese Cookies akzeptierst oder ablehnst.

Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass dir diese Frage erneut gestellt wird. Du kannst deine Cookie-Einstellungen jederzeit über den Link in der Fußzeile ändern.

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Startprobleme
#21

Hi Udo

Den Ansauglufttemperaturfühler kannst du als zweitrangig betrachten. Wichtiger wäre der 4polige Kühlmitteltemperaturfühler, was der für Werte liefert.
[Bild: 4583492.jpg]

Die Werte die er bringen muss kannst du der folgenden Tabelle entnehmen. Wenn noch irgendwelche Fragen sind, immer raus damit...

[Bild: 4583547.jpg]
[Bild: 4583548.jpg]


Heiko
Zitieren
#22

Sehr schön, der Stecker sitzt auch ein wenig "lose" auf dem Fühler...
Vorhin mal ´ne Runde gecruist, alles super... Es sind ja auch 25°...

Edit:

Da fällt mir ein, daß der Wassertemp.anzeiger gern mal nach oben ausschlägt und dann wieder auf die reelle Temperatur fällt. Kann das mit dem Problem zusammenhängen?
Zitieren
#23

Hallo Udo

Der Temperaturfühler für die Kühlmittelanzeige ist der Ein(1)polige.

[Bild: 4586000.jpg]

Es gelten die selben Widerstandswerte.

Entweder hast du einen Wackler irgendwo drinne oder das Thermostat hat nen Schlag weg. Weiß ja nicht wie schnell die Temperatur sich verändert.

Heiko
Zitieren
#24

Der Zeiger springt in Bruchteilen einer Sekunde, so schnell verändert sich keine Wassertemperatur...
Zitieren
#25

Dann kann´s wohl nur ein Wackler sein.

Heiko
Zitieren
#26

es ist dann so als läuft er dann nicht auf allen Zylindern, sobald aber dann ABS und ASR Lampen ausgehen läuft er völlig normal

@ harleyjack07,

Hi Mario, in der Betriebsanleitung heisst es wie folgt: Leuchtet die ASR Kontrolleuchte bei laufendem Motor auf, liegt eine Stoerung vor. Das Niedertreten des Fahrpedals erfordert eine hoehere Kraft und es stehen nur noch 2/3 der Motorleistung zur Verfuegung.

Weiss nicht ob dir das wirklich weiterhilft:wimmer:, aber naja ich dachte ich schreibs malWink

Gruss Scotty:kaf:
Zitieren
#27

So, ich habe gestern den Temp.sensor für die KE getauscht und nun startet er auch wieder vernünfitg im kalten Zustand!
Danke für Eure Tipps!
Zitieren
#28

was haste dafür bezahlt ?

Andreas

[SIGPIC][/SIGPIC]" alles wird gut " Big Grin
Zitieren
#29

XL-Andi schrieb:was haste dafür bezahlt ?

Andreas

Der OE Preis bei Mercedes liegt incl. MwSt bei knapp 33 EUR aber das Teil gibt es im Zubehör von Hella etwas günstiger.

So schau er aus:

[Bild: 4855_0.jpg]
Zitieren
#30

Tja, was soll ich da noch sagen?
Stephan hat ihn mir ja besorgt!:daumenh:

http://www.car-parts24.eu/products/Merce...polig.html
Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen…
Thema / Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste