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Ich musste letztes Jahr mein R129 Sl500 Jahrgang 94 prüfen lassen. War alles in Ordnung, nur, als ich das Auto abholte sah ich das der Motor gewaschen wurde. Seitdem habe ich Fehler auf den Armaturen. Motorleuchte brennt schwach, Aussentemperatur Anzeige zeigt immer -8 Grad an, Gurten kontrolle leuchtet schwach, Benzin anzeige ist immer auf 3/4. Ich habe den Kabelbaum und den Alternator Strang ersetzen lassen, aber die Fehler sind immer noch da. In meiner Garage wurde das Armaturenbrett aus gebaut und nach Fehler überprüft und wieder eingebaut, die Fehler sind immer noch da. Liebe R129 Freunde, ich kann wohl fahren, aber es stört mich sehr. Vieleicht hat jemand die gleichen Probleme schon erlebt und kann mir weiter helfen. Liebe Grüsse aus der Schweiz sendet euch Ernesto
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ernesto schrieb:Ich musste letztes Jahr mein R129 Sl500 Jahrgang 94 prüfen lassen. War alles in Ordnung, nur, als ich das Auto abholte sah ich das der Motor gewaschen wurde. Seitdem habe ich Fehler auf den Armaturen. Motorleuchte brennt schwach, Aussentemperatur Anzeige zeigt immer -8 Grad an, Gurten kontrolle leuchtet schwach, Benzin anzeige ist immer auf 3/4. Ich habe den Kabelbaum und den Alternator Strang ersetzen lassen, aber die Fehler sind immer noch da. In meiner Garage wurde das Armaturenbrett aus gebaut und nach Fehler überprüft und wieder eingebaut, die Fehler sind immer noch da. Liebe R129 Freunde, ich kann wohl fahren, aber es stört mich sehr. Vieleicht hat jemand die gleichen Probleme schon erlebt und kann mir weiter helfen. Liebe Grüsse aus der Schweiz sendet euch Ernesto
Ganz klar: Motorkabelbaum!
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Danke für Deine Antwort. Den Motorkabelbaum und den Alternator Kabelbaum habe ich ersetzt, war Sack teuer. Meinst Du das er nicht richtig angeschlossen wurde?
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Eventuell Massekabel??
Gruß Andreas
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Ich habe eine neue Batterie, seit dem geht alles bis auf die Gurten-kontroll-leuchte. Gruss Ernesto
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Bist Du jetzt echt 2 Jahre mit den Fehlern gefahren?
Gruß, Bernie
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Hallo Bernie, ich habe seit langem einen lieben grossen Hund, er passt von der grösse her nicht in den SL, da ich noch einen Audi fahre mit Wechselschildern benutze ich den. Aber mit dem SL habe ich seit er geprüft wurde tatsächlich nur etwa 500Km gefahren. Am Anfang dachte ich lass ihn so richtig austrocknen nach der Motorwäsche, dann hat die Garage die Kabelbäume gewechselt, hat nichts gebracht und er stand wieder lange in meiner Garage, nun habe ich die Batterie gewechselt und siehe, ausser dem Gurtenlicht geht alles wieder. Ich muss noch erwähnen das ich während dieser Zeit eine Herz OP mit REHA hatte und nicht fahren konnte. Ich war ein paar mal mit den Thüringern und den Franken bei tollen R129 Ausfahrten dabei und ich hoffe das ich wieder mal Heiner und Ruth und das tolle SL Team treffe.Lieben Gruss aus der Schweiz und einen schönen Frühling
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.03.19, 18:51 von
ernesto.)