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SL 320 Italien Import
#1

Hallo,
hab ein schönen 320 er gefunden,
BJ 97 mit 106000km , super gepflegt Scheckheftgepflegt usw.
Wurde 2012 importiert, alles gut eigentlich.
Leider hat er Euro 1 , laut Mercedes hat der SL keinen Kat weil er ursprünglich aus Italien kommt, kann des jmd bestätigen?
Dachte eigtl ihn umschlusseln zu lassen aber ohne Kat unmöglich. Oder??
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#2

Hallo Jens,

so ganz ohne Katalysator wäre der Wagen aber bestimmt noch nicht einmal EURO 1. Hast Du die Auskunft vom Werk direkt oder vom Händler ??
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#3

Der jetzige Besitzer hat sich mal direkt bei Mercedes wegen Euro 2 erkundigt und bekam als Antwort das die italienische Fzg keinen Kat haben, Euro 2 würde durch den Kaltlauftegler aber funktionieren.
Da es aber fast keine KLR gibt, bin ich auf die Option mit den Mini Kats gestoßen, die gehen aber wohl nur mit nem.Kat , würd ich behaupten !?
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#4

Hallo
Hat der wagen eigentlicht sitzheizung , den Ital wagen haben die meisst auch nicht , waere fuer mich schon ein ausschluss Kriterium .
Gruss Gerhard
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#5

Hier hat direkt nach bzw. vor dir jemand 2 SLs angeboten, vielleicht kommt ihr ja zusammen.

Lg Eddi

Willst du den Herrgott zum Lachen bringen.......Mach Pläne :pfeif:
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#6

Sitzheizung hat er nicht, fahre aber auch nur bei schönem Wetter, daher ist es nicht so schlimm.
Ja hab die Anzeige gesehen, grün ist leider nicht so meine Farbe aber danke für den Hinweis.
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#7

Mir wäre es Neu das die keinen Kat hat,meiner ist von 91 und hat einen.
Kommt übrigens auch aus Italien.Sitzheizung ist mir Egal sehe ich als nicht so wichtig an da ich im Winter nicht fahre.
LG
Micha
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#8

Nach Rücksprache mit Mercedes muss ich leider sagen, dass er wirklich keinen Kat hat, sehr komisch er ist BJ 1997. Die Frage ist jetzt, lohnt es sich trotzdem ihn zu kaufen obwohl es keine Möglichkeit gibt ihn auf Euro 2 umzuschlüsseln !?
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#9

Hallo,
ich glaube für mich wäre die Sache, daß er keinen Kat hat ein Ausschlußkriterium. Es gibt bei uns so viele schöne, da wird doch auch für dich was dabei sein.
Bei den Kilometern wäre ich zumindest skeptisch, ob da vielleicht mal der Tacho getauscht wurde - natürlich weil der alte kaputt war. Ist ja so ein SL Übel. Cool

Gruß
Winni
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#10

Hallo Jens,
schau halt ob die Abnutzungs spuren zu den km passen.
Meiner ist von 91 und hat jetzt 125tkm und ist Rostfrei.
Zum anderen musst Du wissen ob er es Dir Wert ist von der Kfz Steuer oder Du doch lieber auf einen deutschen zurück greifst?
LG
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