[oldie]

SL320 Bj.1994 Motor in der ZV verbrannt.

Eine Frage an die Spezialisten

5 Rohrleitungen sind mit der Pumpe verbunden.
3 Rohre gehen nach rechts
1x IZV (gelb mit blauem Strich) Unterdruck oder Druck öffnet oder schließt !
1x (gelb 060198 AB # 26.08.93) keine Reaktion bei Unterdruck oder Druck!
Wofür ist diese Leitung?
1x (farblos 060226 B #27.08.93) keine Reaktion bei Unterdruck oder Druck!
Wofür ist diese Leitung?

2Rohre nach links
1x HD (Heckdeckel) Unterdruck oder Druck , öffnet oder schließt !
1x (gelb 06 0198 AA #26.08.93)
keine Reaktion bei Unterdruck oder Druck ! wofür ist diese Leitung ?

Wie muss ich diese Leitungen prüfen ?
Wofür sind sie?
Vielen Dank !
oldie

[Mathes]

Moin Moin aus dem Norden
hab diese Prüfanleitung gefunden
VG. Mathias

[oldie]

Grüsse nach dem Norden und vielen Dank.
Mir ist nicht klar ,warum nicht bei allen Pneuleitungen bei Unterdruck oder Druck die gleiche Reaktion erfolgt.
Muss bei der Leitung z.B. zur Rechten Tür zusätzlich irgend eine Spannung an pin 10 angelegt werden , denn an Pin2 ( 30 )am Stecker liegt ja Dauerspannung an.
Ich möchte gern die Ursache für den verbrannten Motor finden.
Für weitere Hilfe sage ich schonmal danke !
Gruss oldie