[SIZE="5"]Hallo alle zusammen ich heiße einfach Andy,ich wohne in kleinen Stadt Damme Landkreis Vechta,gelernter Maschinenbaumechanicker arbeite bei eine großer Firma ZF, Und es ist richtig nett hier
ich habe eine frage, ich habe vor kurzem ein r129 500 gekauft
hier sind die Daten
Farzeug-Ident-Nummer WDB 129066 1F 001671 3
Versanddatum 22.08.1989
Motornummer 119960 12 001239
Getribenummer 722353 03 267210
und das Auto hat kein Katalysator,das heißt euro1, was muss ich machen damit ich wenigstens euro2 habe,was ist am günstigsten
Danke ich Hofe ich habe alles richtig gemacht????:danke:[/SIZE]
Hallo Alle zusammen jetzt bin ich wieder zu hause, danke für Antwort
ich habe nochmal nachgeckugt ich habe kein Katalysator da ist ein Bild ich habe das was oben abgebildet ist
[SIZE="4"]Ich habe das Auto in Holland gekauft,ich muss noch TÜV machen,ich habe noch keine deutsche Zulassung.
Hier ist ein Foto von den holländischen Unterlagen.[/SIZE]
Hi.
Leider beherrsche ich die niederländische Sprache weder in Wort noch Schrift, jedoch kann ich Dir versichern, dass auch die R129 für unsere holländischen Nachbarn grundsätzlich mit G-Kat ausgeliefert wurden. Sollte also kein Problem deswegen beim TÜV geben, sofern der Auslieferungszustand abgastechnisch noch gegeben sein.
Beim R107 war da noch anders; da gab es auch noch eine RÜF-Version.
Gruss
-Chris-
Willkommen, viel,Spass hier und lass es ruhig angehen.
Lass das Auto in Deutschland zu, dann siehst du genau wie es eingestuft ist und wenn du einen Kaltlaufregler einbauen solltest kannst du jederzeit zur Zulassungsstelle gehen und ihn steuerlich geltend machen.
Also eins nach dem anderen.
Lg Eddi
Willst du den Herrgott zum Lachen bringen.......Mach Pläne:pfeif: