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Unterschied Italien Re-Import zu deutscher Zulassung
#11

Hallo Maik,

also zu dem Umbau gibt es eine Anleitung. Die nimmst Du besser mit zum Smile, nachdem das Thema dort offenbar völlig unbekannt ist.
Was die Leuchtweitenregulierung anbetrifft könnte es sein, dass erst später auf Xenon umgerüstet wurde und demzufolge der alte Drehschalter noch vorhanden ist.
Ich habe versucht, die Anleitung wieder zu finden, ist mir aber leider nicht gelungen.Undecided
Ich suche weiter und wenn ich sie habe, poste ich sie.

Beste Grüße
Roland
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#12

Hi,

Maik,


Ich würde sagen du hast ein verbasteltes Xenon drin(Xenon-Scheinwerfer)


Die im falle eines falles kein ABE hat usw. es wird bei dir auch kein Xenon gruss beim einschalten runter geht und dann regelt.


könnte Extrem-Blendung verurachen für gegen verkehr usw.


Du kannst ja hier oder bei Mercedes laut Datenkarte ob Original drin sind,was ich nicht glaube.


grüsse
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#13

Hallo Maik,

noch ein kleiner Nachtrag:

Die von Dir beschriebene Schaltung (Fernlicht an, Xenon aus) ist in Deutschland nicht erlaubt und soweit ich mich erinnern kann hat mich der Poldi (Thomas) damals auf die richtige Spur gebracht...

Gruß
Roland
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#14

nebenbei es müsste noch ein höhenregler sein an der Vorderachse der viel Wasser abbekommt und kaputt geht.
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#15

Hallo Maik,

ich habe es gefunden::clap:

Unter der Lenksäulenverkleidung ist die Steckerleiste vom Kombischalter, hier Pin 1 (+ Lichtschalter) und Pin 3 (Abblendlicht) überbrücken.

Viele GrüßeSmile
Roland
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#16

noch ein Nachtrag:für normale Serienmässige Xenon besitzer wenn der Farbunterschied stört Fernlicht mit blauem bzw.weissem anschaffen,dann harmoniert es besser und ganz wichtig sich die Standlichter von Philips(Xenon-Look) die harmonieren sehr gut mit Xenon unterschied wie Tag und Nacht,kosten 6-7 Euro und sind Stvzo zugelassen.
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#17

Hey Jungs,

danke für die schnellen Antworten:daumenh:.
Am Freitag hab ich wahrscheinlich Zeit, da werd ich mich der Sache mal annehmen.
Glaube aber schon das es origingal Xenons sind, so viel ich weiß stehen zumindest Xenons in der Datenkarte, kann ich aber nachher kurz nachschauen.
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#18

Hi,

Maik,


Die Original Xenons mit Ausstattungscode 612 haben definitiv Automatische höhenregelung Sensor vorne und hinten kein manuellen höhenregler je nach Ausführungsland Scheinwerfer reinigungsanlage,aber die anderen sind Pflicht.


grüsse


P.s:man kann mit bissel aufwand Automatische höhenregler von "Hella" einbauen die Originalen haben grösseren Aufwand.
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#19

Hallo Seppi,

kannst Du ´mal eine genauere Bezeichnung für die von Dir genannten Philipps Standlichtbirnen posten?
Ich habe keine gefunden, die einen Einsteck-Fuß haben für den SL...:verdaechtig:

Viele Grüße
Roland
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#20

Hi,

Roland,


Habs wieder geschaft was nicht richtig zu beschreiben als ich damals mein R 129 kaufte war das erst,wenn Xenonlicht brennt daneben der Standlicht Gelb und schwach daneben alles nieder machte.


Bin gleich damals noch Wertkauf&Suma und mir damals die Standlichtbirnen von Philips die Leuchten weiss&blaulich sehr gut harmonieren für 6-7 Euro gekauft immer wenn ich mal Licht brauche segen ich die im Regal.


In der jetzige zeit ist ja Led&Tagfahrleuchre oder ander Farben von Stand.L. verfugbar aber für denn R129 beste Lösung.


werde in denn nächste Tagen mal schauen und schreiben weiss nicht ob ich die im Internet finde im Laden kein Problem.


Seppi grüsst
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