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23.05.12, 19:11
Hallo zusammen
Ich möchte mich kurz vorstellen, nachdem ich mich hier registriert habe.
Ich bin Jahrgang 62 und fahre seit 1980 einen gebrauchten Mercedes, jeweils so 10 bis 15 Jahre alt.
Wir (meine Frau, ich und unsere 2 Kinder) wohnen in einer kleinen Landgemeinde in der Schweiz, eine halbe Stunde von Konstanz.
Ich habe Maschinenmechaniker (ähnlich Werkzeugmacher) gelernt, danach den Ing FH gemacht, für Sulzer Gasturbinen in Lybien auf einem Oelfeld gearbeitet, in der Motorinstandsetzung gearbeitet und bin jetzt in Verkauf und Projektleitung tätig in einer mittelständischen Firma.
Zurzeit fahre ich einen W126 500SE 1988 mit 232’000km als Alltagswagen und einen S600L 1997 in Rubinrot mit 120’000km als „Sonntagsfahrzeug“.
Ich mache was irgendwie geht an meinen Fahrzeugen selber, aus Freude und um die Geldbörse zu schonen.
Den R129 habe ich zum ersten Mal am Salon in Genf 1989 gesehen. Das Ausstellungsfahrzeug in Almadinrot, Leder rot und Beplankung rot, aber jedes rot in einem andern Ton, ist mir heute noch in negativer Erinnerung. Aber das Auto hat mir grundsätzlich gefallen. Und so habe ich über die Jahre Prospekte und Literatur zum R129 (und viele andere MB-Modelle) gesammelt.
Seit einiger Zeit reifte die Einsicht, dass es an der Zeit wäre, sich einen guten R129 zu sichern, so lange gepflegte Autos noch zu finden sind. Und auch, dass ich am liebsten einen Mopf II hätte.
Am Mittwoch 2. Mai bin ich auf dem Weg zur Arbeit eine andere Strecke gefahren und sehe bei der kleinen MB-Vertretung an meinen Arbeitsort einen dunkelblauen R129 letzte Modellpflege. Am Abend nochmals vorbei und einige Bilder gemacht und gestaunt, er hat EZ Sept 2000 und ist erst 40’000km gelaufen! Am vorderen Kotflügel ein Täfelchen „SL-Edition“.
Zuhause habe ich meine Prospekte durchgesehen und siehe da den Sonderprospekt „SL-Edition“-Schweizer-Ausgabe gefunden.
Am nächsten Tag bin ich nochmals hin und habe mich erkündigt. Der SL sei aus Zweitbesitz. Der Händler habe ihn neu verkauft und auch für den Zweitbesitzer gewartet. Die Notsitze seien ausser Betrieb, weil der Erstbesitzer auch noch das Soundsystem haben wollte. Das wurde dann vor der Auslieferung vom Werkstattchef nachgerüstet und weil der Basslautsprecher zusammen mit Notsitz eigentlich nicht gehe (steht auch so in der Preisliste) seien die Notsitze jetzt nicht zu gebrauchen.
Aber so ein Mist, das Auto sei bereits reserviert, der potentielle Käufer habe sich bis zum Wochenende Bedenkzeit ausbedungen. Also warten und bangen.
Am Montag habe ich angerufen: der Kunde hätte noch nicht Bescheid gegeben. So ein Nervenkrieg.
Am Nachmittag dann das Telefon: das Auto sei noch zu kaufen.
Mittlerweile habe ich unterschrieben und die vordere Stossstange wurde noch neu lackiert.
Am Samstag kann ich ihn holen und endlich einen R129 in die Garage stellen, dazu noch ein Sondermodell mit tiefer Laufleistung. Auf soviel Glück hätte ich nicht zu hoffen gewagt.
Jetzt habe ich viel geschrieben. Ich freue mich auf angeregte und hilfreiche Diskussionen im Forum.
(Mal sehen ob ich es schaffe auch ein Bild hoch zuladen)
Grüsse Dany
Ich möchte mich kurz vorstellen, nachdem ich mich hier registriert habe.
Ich bin Jahrgang 62 und fahre seit 1980 einen gebrauchten Mercedes, jeweils so 10 bis 15 Jahre alt.
Wir (meine Frau, ich und unsere 2 Kinder) wohnen in einer kleinen Landgemeinde in der Schweiz, eine halbe Stunde von Konstanz.
Ich habe Maschinenmechaniker (ähnlich Werkzeugmacher) gelernt, danach den Ing FH gemacht, für Sulzer Gasturbinen in Lybien auf einem Oelfeld gearbeitet, in der Motorinstandsetzung gearbeitet und bin jetzt in Verkauf und Projektleitung tätig in einer mittelständischen Firma.
Zurzeit fahre ich einen W126 500SE 1988 mit 232’000km als Alltagswagen und einen S600L 1997 in Rubinrot mit 120’000km als „Sonntagsfahrzeug“.
Ich mache was irgendwie geht an meinen Fahrzeugen selber, aus Freude und um die Geldbörse zu schonen.
Den R129 habe ich zum ersten Mal am Salon in Genf 1989 gesehen. Das Ausstellungsfahrzeug in Almadinrot, Leder rot und Beplankung rot, aber jedes rot in einem andern Ton, ist mir heute noch in negativer Erinnerung. Aber das Auto hat mir grundsätzlich gefallen. Und so habe ich über die Jahre Prospekte und Literatur zum R129 (und viele andere MB-Modelle) gesammelt.
Seit einiger Zeit reifte die Einsicht, dass es an der Zeit wäre, sich einen guten R129 zu sichern, so lange gepflegte Autos noch zu finden sind. Und auch, dass ich am liebsten einen Mopf II hätte.
Am Mittwoch 2. Mai bin ich auf dem Weg zur Arbeit eine andere Strecke gefahren und sehe bei der kleinen MB-Vertretung an meinen Arbeitsort einen dunkelblauen R129 letzte Modellpflege. Am Abend nochmals vorbei und einige Bilder gemacht und gestaunt, er hat EZ Sept 2000 und ist erst 40’000km gelaufen! Am vorderen Kotflügel ein Täfelchen „SL-Edition“.
Zuhause habe ich meine Prospekte durchgesehen und siehe da den Sonderprospekt „SL-Edition“-Schweizer-Ausgabe gefunden.
Am nächsten Tag bin ich nochmals hin und habe mich erkündigt. Der SL sei aus Zweitbesitz. Der Händler habe ihn neu verkauft und auch für den Zweitbesitzer gewartet. Die Notsitze seien ausser Betrieb, weil der Erstbesitzer auch noch das Soundsystem haben wollte. Das wurde dann vor der Auslieferung vom Werkstattchef nachgerüstet und weil der Basslautsprecher zusammen mit Notsitz eigentlich nicht gehe (steht auch so in der Preisliste) seien die Notsitze jetzt nicht zu gebrauchen.
Aber so ein Mist, das Auto sei bereits reserviert, der potentielle Käufer habe sich bis zum Wochenende Bedenkzeit ausbedungen. Also warten und bangen.
Am Montag habe ich angerufen: der Kunde hätte noch nicht Bescheid gegeben. So ein Nervenkrieg.
Am Nachmittag dann das Telefon: das Auto sei noch zu kaufen.
Mittlerweile habe ich unterschrieben und die vordere Stossstange wurde noch neu lackiert.
Am Samstag kann ich ihn holen und endlich einen R129 in die Garage stellen, dazu noch ein Sondermodell mit tiefer Laufleistung. Auf soviel Glück hätte ich nicht zu hoffen gewagt.
Jetzt habe ich viel geschrieben. Ich freue mich auf angeregte und hilfreiche Diskussionen im Forum.
(Mal sehen ob ich es schaffe auch ein Bild hoch zuladen)
Grüsse Dany
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