[schmidzkatze]

Hallo,

bin auf der suche nach nem SL 600. Habe gestern einen angeschaut.allerdings ein Re-Import Fahrzeug aus Japan.Hier ein paar Daten:
Bj.98
93000Km
Vollaustattung.
Preis 18900€
Da ich bislang keinerlei erfahrungen gemacht habe mit Re-Import Fahrzeugen wollt ich mich an das Forum wenden um ein paar informationen über ein Re-Import Fahrzeug aus Japan zu erhalten und ob es sich lohnt so ein Fahrzeug zu kaufen oder ob ein Deutsches Fahrzeug vorzuziehen ist.
Weiß vielleicht noch jemand wie es da mir den Papiren bzw.TÜV aussieht? Das Fahrtzeug hat wohl schon nen deutschen Fahrzeugbrief aber noch keine TÜV.

Vorab schonmal Danke.

gruß

[Seppi]

Hi,

Christhoph

Bei Thread "KAUFBERATUNG 2 MICHEL" sind paar Sachen zum Japan-Version.

Die für denn 600 auch gelten könnten +hat der 600 noch Serie ADS der mit der zeit Teuer in der Pflege werden kann muss nicht.

Die Schadtstoffnormung ist auch Interressant ab BJ:10,97 haben alle SL D3 Norm ab 04-06,98 kam schon auch der Mopf 2 raus aber an dem Motor ist nicht viel verändert worden.

Würde es sehr gut Begutachten weil Import und WEIL 600.

Sebbi grüsst :clap:

[schmidzkatze]

hi seppi,

danke für deine antwort...
siehst du eher ein problem an dem Re-Import oder daran dass es ein 600er ist?

[Seppi]

Um die Wahrheit zu sagen an beides Import und 12.Z. Plus ADS.

Grob gesehen war der 12.Z. (Intern M120) sowieso ein Fehl-muss-Entwicklung aber BMW hat ja 1987 denn ersten nachkriegts 12.Z. rausgebracht und Mercedes muss da ja mitziehen auf die schnelle
2*300 24 v zusammen geklatcht.

Was kann der 12.Z. Besser er zieht ab 100-120 km/h weg als der 500 und ja Laufruhig da sie sich selbts ausgleicht ABER SAUFEN INBEGRIFFEN und um Schraubenschlüssel brauchts du dir nicht sorgen zu machen da ist im Motorraum kein Platz wo es reinfallen könnte da wütet auch die Hitze Mörderisch.

Mit der Zeit werden sie zu Pflege-fälle was will man machen wenn der 12er überrall Ölsaut mit Schrauber-Kenntnissen kommst du am ADS auch nicht weiter.

Fachmänner sind bei Mercedes schon lange in Rente die übrig gebliebene können fleissig tauschen.

Wenn bei 500 der Fahrwerk nach 10-12 Jahren ausgelutscht ist kriegts höchtens für 1000er komplett neu und bei ADS kostet ein einziege Dämpfereinheit soviel.

Empfehlen würde ich denn 500 ab Mopf 1 da schon ME-Steuerung und 5-Gang Aut. auch mit Xenon erhältlich feines zeug ja mit Klebrige-Türen muss man rechnen aber besser als ein Zündgeschirr für denn Vormopf 500 z.b.

BITTE NICHT STEINIGEN ALLES MEINE MEINUNG.

grüssle

ICH HABE GAR KEINE AHNUNG VON AUTOS GESCHWEIGE VON DEM SL.

nachtrag habts auf die schnelle getippt man möge mir die rechtschreibzeug verzeihen

[Bayena]

Ja dass liebe ADS, kann mich Seppi nur anschliessen.
Fahre selber einen SL 600 und hatte doch einige Investitionen wegen dem ADS.

Wenn Du einen SL 600 kaufen willst, berechne einen schönen Betrag ins Budget, damit Du keine Überraschungen hinterher erlebst.

Zum Fahren ist es wirklich ein Genuss, habe davor auch einen 500 getestet.

[Seppi]

Wie gesagt ich sagt ja nicht das es kaputt geht heute morgen übermorgen oder nächtes jahr.

Aber ich gehe davon aus das hier im Forum suchende denn SL denn sie kaufen länger behalten wollen.(gegensatz zu mir)


Kleine Geschichte ich war an diesem SL Anfang des Jahres interressiert BIN ES IMMER NOCH.(Da Km okey,Pano,Notsitze,Winterreifen 1 Jahr Alt,damals noch 18-Zöller dabei gehe von AMG aus,jetzt nicht mehr dabei)

Hätte es von dem 2.Besitzer damals für etwa 14500 Euro kriegen können aber es leuchteten ADS/ESP/ABS usw.

Der ADS kam plötzlich nach Anfang des 2007 erzählte er Saisonanfang mit der Batterie hat man angefangen,Federspeicher am ende waren es so um die 3500 Euro was nur an dem ADS reinfloss sonst war das Auto nach meine Beurteilung soweit gut.

Der Vorbesitzer wollte es einfach nicht mehr haben wollen,dann ist es bei einem Händler gelandet und ich war wieder in Gedanken.

Kann sein das es mittlerweile :kicher:Repariert:kicher: ist aber so ist es manche Systeme sind nicht einfach Reif für denn Markt(man bedenke es ist ADS 2)
Bei R 230 sieht es nicht besser aus ABC-Fahrwerk-Schrott und das lustige es fällt nicht an die Garantie da ja Dämpfer-Verschleiss-Teile usw.

Notfalls werde ich denn kaufen (wenn ich kein gescheiten MOPF 2 finde) ODER bei kleinste Probleme mit dem ADS raus DAMIT normales Fahrwerk rein,da ja für 500 gegensatz zu 600 erhältlich ist.
(allein schaffe ich das nicht aber für solche fälle habe ich ja noch PAPPA GEORG UND HERRN WILLY)

Ausser ich finde noch ein BESSERES ODER DER WIRD VERKAUFT SEIN.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vocp3dm2gmhe


grüssle


p:S:

Bayena du kannst dich glücklich schätzen bei dir waren es nur Kleinigkeiten hihihi
Aber wenn du denn 600 doch nicht willst einfach bei mir in die Garage stellen hihihihi

[Bayena]

....
Bayena du kannst dich glücklich schätzen bei dir waren es nur kleinigkeiten hihihi
Aber wenn du denn 600 doch nicht willst einfach bei mir in der Garage parken hihihihi

Kommt darauf an was er Dir wert ist, damit er in Deiner Garage parken darf.:kicher::kicher: