R129-Forum - Elektrik und Navigation

Elektrische Sitzverstellung (ohne Memory)

Mon, 09 Feb 2026 11:40:06 +0100

Hallo zusammen,

Ich habe einen 300SL 24v aus 1993.

Nachdem ich ein Problem mit dem Radio und Verstärker selbst lösen konnte, kam direkt ein neues Thema um die Ecke - elektrische Sitzverstellung.

Auf der Beifahrerseite kann ich den Sitz in alle Positionen bewegen, nur leider nicht nach oben (zwischendurch ging er auch mal kurz gar nicht).

Bevor ich jetzt das halbe Auto zerlege, würde ich da gerne etwas zielgerichteter dran gehen. Ich habe einen Post gefunden, in dem auf ein Video referenziert, jedoch ist der Link nicht mehr da. Wie gehe ich jetzt hier am besten vor? Ich vermute ja, dass es ggf. an dem Taster in der Tür liegt, den bekommt man aber wohl nur raus, wenn man die ganze Tür zerlegt.

Ich danke euch!!

H1 Birnen wechseln

Sat, 27 Dec 2025 13:20:28 +0100

Moin moin,

Ist das Wechseln der H1 Birnen in der Stoßstange sehr aufwändig?

MbG

Thomas

LED Birnen

Sat, 27 Dec 2025 13:17:08 +0100

Moin moin,

Ich plane an meinem Auto vorne Led Birnen zu verbauen. Hat das jemand schon mal ausprobiert?

Danke für Rückmeldungen.

MbG

Thomas

Sitzheizung auf beiden Sitzen ohne Funktion, obwohl die Kontrollleuchten leuchten

Thu, 04 Dec 2025 21:48:15 +0100

Hallo!
Ich habe mir in der letzten Woche einen 320 von 1995 gekauft. Leider funktionieren die Sitzheizungen auf dem Fahrer- und Beifahrersitz nicht, obwohl die Leuchten bei Betätigung leuchten. Hat jemand von euch eine Idee, wo ich den Fehler suchen könnte?
Ich freue mich auf eure Antworten.
Schöne Grüße aus dem hohen Norden.

Lampensteuergerät A1408207626 öffen ja, aber wie???

Thu, 13 Nov 2025 18:58:48 +0100

Hallo an Alle,
in meinem 1996er 320SL ist dieses Steuergerät drin, laut Beschriftung ist es für W und C 140 sowie für R129. Ich sehe keine Möglichkeit es irgendwie zu öffnen, aber das würde ich gerne mal machen da irgendwas im Inneren herumfällt. Hat eventuell jemand mal dieses Steuergerät geöffnet, zwecks Nachlöten o.Ä.?
Ich sehe keine Haltenasen, nix.....nervt. Will nicht mit grober Gewalt ran.

Viele Grüsse, Frank Austel

Wozu gehört der Stecker?

Wed, 29 Oct 2025 19:20:41 +0100

Moin, vielleicht könnt ihr uns helfen, wir schrauben erst jüngst an einem R129
Wir wissen nicht, wozu der Stecker neben dem Sicherungskasten gehört, kann wer helfen?
GLG

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Sicherung 10 fliegt bei betätigen der Bremse

Fri, 05 Sep 2025 17:06:28 +0200

Liebe SL Fans
Mein Name ist Wolfgang aus Ingolstadt. Ich bin seit 2010 stolzer Besitzer eines SL500 Baujahr 1997.
Seit kurzem hab ich folgenden Fehler. Beim betätigen der Bremse brennt die Sicherung nr 10 durch. Das kombiinstrument, die Bremslichter und Abblendlicht vorne rechts und Licht hinten links haben den Dienst eingestellt. Der Bremslichtschalter wurde schon gewechselt. Kabelbruch zur dritten Bremsleuchte ist auch repariert. Schalten mag die Automatik auch nicht mehr.
Würde mich freuen wenn jemand mir weiterhelfen kann.
Viele Grüße Wolfgang

Wegfahrsperre lässt sich nicht entriegeln

Tue, 12 Aug 2025 23:14:02 +0200

Hallo zusammen,

Bei meinem R129 ist die Dachkonsole in dem die Leselampen eingefasst sind schon länger gebrochen und ich wollte diese austauschen. An der Dachkonsole hängt allerdings auch der Bosch Auto Alarm 4, der Teil der Bloctronic ist.
Lange Rede gar kein Sinn, bei der Demontage die Kabel der Alarmanlage beschädigt, Hupe und Blinker geben Vollgas und beim Versuch zu starten geht die Wegfahrsperre rein. Klasse…
Kabel der Alarmanlage geflickt, Batterie wieder angeschlossen und siehe da, Alarm geht nicht mehr los. Soweit so gut.
Allerdings lässt sich das Auto zwar ohne Alarm aufschließen, die Wegfahrsperre mit Zündunterbrechung ist trotzdem noch drin.
Nun habe ich hier gelesen, dass es wahrscheinlich mit dem Infrarotschlüssel der Zentralverriegelung zusammenhängt. Nachdem der Schlüssel (Mopf1 Schlüssel mit vier Knopfbatterien) mir vor einiger Zeit heruntergefallen ist, lässt sich das Auto nur noch mechanisch mit dem Schlüssel öffnen und nicht mehr per Infrarot. Batterien habe ich bereits getauscht und ich sehe, dass das rote Lämpchen beim Betätigen des Knopfes leuchtet. Ich habe versucht den Schlüssel zu synchronisieren, allerdings tut sich nichts. Liegt mein Problem mit der Wegfahrsperre an meinem Schlüssel und wenn ja, kann es sein, dass der Schlüssel nach dem Sturz einen Weg hat, auch wenn der Knopf scheinbar noch funktioniert?
Wäre euch super dankbar für eure Hilfe, da sowas natürlich jetzt bei schönstem Wetter passiert.

Danke und Grüße,
Louis

Test Empfangsteil Becker BE0876

Sun, 10 Aug 2025 11:57:16 +0200

Hallo alle R129-Fans,
in meinen SL500 Bj.90 war wohl ursprünglich das Becker CD-Radio BE0876 eingebaut. Im Kofferraum war das Empfangsteil noch vorhanden, aber vorne ein anderes Radio verbaut. Jetzt habe ich bei Ebay ein BE1460 Kassetten-Radio gekauft und eingebaut und funktioniert soweit auch.
Nun habe ich ein BE0876 Empfangsteil übrig und würde gerne wissen ob es noch funktioniert.
Hat jemand die Möglichkeit dies zu testen oder kennt jemand jemand der das machen könnte? Wenn`s funktioniert würde ich es verkaufen um damit die Kosten des BE1460 zu schmälern.
Danke vorab für eure Hilfe.
Gruss, Stephan

Lichtmaschine und OE-Nummern

Tue, 15 Jul 2025 10:45:38 +0200

Hallo in die Runde!

Ich bin neu hier im Forum und bitte um Nachsicht, falls sich die Fragen unprofessionell anhören.

Eigenes Modell: SL 320, EZ 7/1997, HSN/TSN 0708/475

Laut Werkstatt ist die Lima defekt. Voranschlag für Reparatur: 1.800 €. Freund mit Schraubererfahrung auf Mercedes hält das für maßlos übertrieben. Er meint, Reparatur müsste von oben, also ohne Bühne zu machen sein.

Ich habe selbst einige Schraubererfahrung auf anderen Herstellern, nur nicht Mercedes. Ich habe die Anleitungen für den Austausch hier im Forum schon heruntergeladen. Was ist die Einschätzung bezüglich Erreichbarkeit der Lima?

Als weitere Frage: Wo finde ich die OE-Nummern der Ersatzteile für mein Modell? Beim Online-Teilehändler finde ich für die gleichen Schlüsselnummern mehrere verschiedene Lichtmaschinen und Regler.

Ich danke allen für den Support!

Hans

Linke Bremsleuchte leuchtet nur sporadisch!

Mon, 14 Jul 2025 00:10:45 +0200

Liebe SL Freunde,

hab ein kleines Problem, dass mich aber trotzdem nervt!

Die linke Bremsleuchte fällt unterm fahren immer wieder sporadisch aus und die Warnleuchte im Kombiinstrument für die Außenlampen leuchtet auf!
Bei einem Neustart funktioniert es wieder aber bei kurzer Fahrt fällt sie wieder aus!
Hab schon alles versucht z.B. Birne gewechselt, Sicherung gewechselt, Anschlusskabeln auf Unterbrechung überprüft, Kontakte und Lampenfassung gereinigt und Mittelkontakt aufgebogen!
Gibt es speziell für die Bremsleuchten ein Relais dafür?
Ach ja, mein Fahrzeug ist ein SL320 Bj. 09.1995.

Vielleicht hat der Eine oder Andere eine Idee was es noch sein könnte!
Würde mich auf Antworten freuen.

Gruß
Manfred

Tempomat 300SL ohne ASR

Mon, 07 Jul 2025 09:04:35 +0200

Hallo,
da der nachträglich verbaute Tempomat einst funktionierte und dann nach Ausfall einmal das Steuergerät bei EMS repariert wurde wird es langsam anstrengend:
denn EMS hat es danach überprüft und gesagt, dass es an einem Testwagen funktionierte.

Als ich dann die Elektrik angesehen habe war es unschön - ganz offensichtlich ist das inzwischen eine Bastelbaustelle geworden - es sieht gar nicth nach MB aus.

Status:

- Schaltpläne gibt es diverse - den am besten passenden habe ich hier im Forum gefunden. Wie man den hier einfügt weiß ich leider nicht.

- Jede Leitung habe danach überprüft und im Plan markiert; 1x waren zwei Leitungen zum Aktor-Relais vertauscht (gn u. ws)
Habe ich korrigiert.

- man hat Drähte im Stecker angelötet und wieder abgezwickt.
Habe ich so gelassen.

- Bremspedalschalter hat zwar auch den (später hinzugekommenen?) Öffner, aber der wurde nicht angeschlossen - ok, geht auch so und passt auc besser zum Schaltplan - aber die Leitungsfarben passen dort nicht genau zu dem Schaltplan, den ich hier gefunden habe (sw/rt/vi liegt auf Si. 5 und 2x sw/rt geht zum Lampenkontrollgerät.
Das Lampenkontrollgerät steuert jedenfalls Bremslicht und z.B. Rückwärtsgang richtig an.
Habe ich so gelassen.

- Originale Stecker waren weg und Lüsterklemmen wurden zwischen Wählhebel zum 14poligen Stecker verwendet.
Leider sind die originalen nicht beim lokalen MB-Händler verfügbar.
Habe ich so gelassen.

- Statt Sicherung 5 wurde bei Sicherung 6 abgegriffen - auch noch auf der Zugangsseite (= keine Sicherung aktiv).
Habe ich korrigiert.

- der Aktor hat den Wert vom Poti nicht zuverlässig übertragen; nach Öffnung der Niete war lediglich eine fettige Isolierschicht war im hinteren Drittel der Widerstandsbahn vorhanden.
Nach der Reinigung lässt er sich gemäß Schaltplan mittels Netzteil vollständig aktivieren.

- Versorgungsspannung kommt am 14pol-Stecker an; wie auch Tachosignal und die Plus-Impulse vom Wählhebel.
Es geht nur nichts Richtung Aktor.

Das System will sich weder im Fahrbetrieb noch auf der Hebebühne aktvieren lassen.

Frage:
ist es ist denkbar, dass man das System per Software dem Wagen "ausprogrammiert" hat?
Ich mache bei MB bisher nichts mit Diagnose... habe zwar einen Tester, aber weiß gar nicht ob das Sinn macht.

Grüße
Mario

X27 Stecker beim R129 M119.960

Mon, 23 Jun 2025 18:24:04 +0200

Hi, habe einen R129 SL Vormopf und suche den X27 Stecker , der irgendwo nördlich eines anderen Steckers sein soll.

Ich muss dort 12 V verbinden, um den Starter zu aktivieren und die Ölpumpe zu Primen.

Kann mir jemand ein Foto machen, damit ich mal verstehe , wonach ich suche?

Danke
VG

Retrosound Becker Grand Prix

Fri, 25 Apr 2025 09:48:17 +0200

Hi ,

hat jemand bereits Erfahrung mit dem Retrosound Grand Prix ? Ist es eine Plug Play Lösung für unsere schönen R129 ?

Danke und freue mich auf den Austausch.

LINK

Die Amis im Forum hier berichten eher negatives

VG

Auto mit 24V Fremdgestartet

Wed, 02 Apr 2025 21:06:09 +0200

Servus in die Runde,
mein Name ist Christoph komme aus dem schönen Niederbayern und bin kein SL Besitzer.
Hab dafür ein paar gleich alte Sterne der Baureihe 201 und 124.

Helfe meinem Nachbarn der seinen 500er fremdgestartet hat mit einem alten Kombistarter der auf 24V gestellt war.

Ende vom Lied:
MAS Steuergerät hin, und noch so 1 bis 5 weitere Steuergeräte.
Hoffentlich sind keine großen Kabel durchgeschmort
Aktueller Stand:
Motor läuft schon mal wieder, aktuell fliegen noch die Sicherungen 7 und 9 (da bin ich schon mal auf die Heizungsteuerung und den Tacho gestoßen) so wie im Kofferraum die Sicherung 6 (ZV Pumpe).

Evtl. könnt ihr mir ja hier den ein oder anderen Gedankenanstoß geben.
Aktuell sind die Warnblinkanlage, EFH, so wie Sitzverstellung ohne Funktion. Normaler Blinker funktioniert aber.

Ich hoffe ich werde hier im Forum etwas schlauer was die Materie 129 betrifft. Es ist doch ein wenig Unterschied zu meinen kleinen 190ern.