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ich glaube nicht das er ein gewerblicher Schlachter ist,denn dann wären schon schnell Antworten gekommen 100%ig. ein guter Verkäufer meldet sich schnellst möglich:bored:
Andreas
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KaeptnNemo schrieb:Ich brech zusammen !
Himmel nochmal, WAS DENN FÜR EINEN 500ER ???
Ist das so schwer, mal die Dollarzeichen aus dem Gesicht zu nehmen, sich vorzustellen und wenn man dann schon unbedingt als ersten Post eine Verkaufsanzeige aufgibt, wenigstens PRÄZISE zu sagen, was man denn verkauft?
Patrick
...na was könnte das denn nur für ein 500er sein??? einen SL500 oder 500SL...denke ich habe es geschrieben..oder.....auch dürfte präzise genannt sein welche Teile ich noch habe....wer lesen kann dürfte im Vorteil sein......:knueppel:
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Gut gebrüllt, Löwe.
Das hätte ja auch ALLEN hier klar sein müssen, dass Du DEN SL500 meinst.
Und ich dachte schon, ich hätte mal gelesen, dass es unterschiedliche SL500 gegeben hätte. Danke für die Aufklärung.
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o
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XL-Andi schrieb:ich glaube nicht das er ein gewerblicher Schlachter ist,denn dann wären schon schnell Antworten gekommen 100%ig. ein guter Verkäufer meldet sich schnellst möglich:bored:
Andreas
sollte ich nächste Woche von der Arbeit wieder zuhause sein, gibts auch Antworten und Teilenummern, kann ja schlecht den ganzen Tag mich hier im forum rumtreiben!!!
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..
biete doch die Teile an wenn diese verfügbar sind,da ich davon ausging das die Nummer nicht gut läuft habe ich heute zwei neue Pumpen geordert. Sorry
Trotzdem viel Glück bei deinem Teileverkauf
Andreas
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xxslxx schrieb:...na was könnte das denn nur für ein 500er sein??? einen SL500 oder 500SL...denke ich habe es geschrieben..oder.....auch dürfte präzise genannt sein welche Teile ich noch habe....wer lesen kann dürfte im Vorteil sein......:knueppel:
Bevor du hier ne dicke Lippe riskierst, würd ich mich mal genau informieren, wann welche Motorwechsel stattgefunden haben. Noch son Ding und ich mach das hier DICHT!
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Hi Klaus,
nenne doch einfach die FIN. Das sollte doch kein Problem sein, den Usern ist geholfen und dir ersparrt es eine ganze Menge Antwortarbeit.
Wie Patrick schon schreibt im "SL 500" kann der 4-Ventiler oder auch der 3-Ventiler drin stecken, auch die von dir offerierten Spiegel gab es bei dem "SL 500" in verschiedenen Varianten.
Gruß, Stefan!
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."