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07.05.20, 12:12
Moin, interessanter Beitrag.
Mein linkes Spiegelgehäuse hat Spiel und vibriert während der Fahrt. Auch ist er nicht in der vollständig ausgeklappten Position. Das war schon so, als ich das Fahrzeug gekauft habe. Also habe ich den Spiegel ausgebaut und die Verschalung entfernt. Ich habe jetzt keine Ahnung wie das Innenleben aussehen sollte. Aber für mich sieht es so aus, als das es sich um einen Spiegel handelt, der elektrisch einklappbar ist und das dort ein E-Motor sitzt, der über das Zahnrad den Ritzelarm bewegt. Von diesem Motor führt ein Kabel ins Innere, auf dem Bild der zweiadrige Stecker mit grünem und gelben Kabel. Dieses Kabel war bei meinem Fahrzeug nicht angeschlossen und ich habe auch keinen Schalter in der Mittelkonsole für das Anklappen der Spiegel. Ich denke, dass dieser Außenspiegel irgendwann mal den originalen ersetzt hat, welcher nicht anklappbar war. Was kann ich machen, um das Vibrieren abzustellen, ohne einen neuen Spiegel zu kaufen.
Beste Grüße
Axel
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Mein linkes Spiegelgehäuse hat Spiel und vibriert während der Fahrt. Auch ist er nicht in der vollständig ausgeklappten Position. Das war schon so, als ich das Fahrzeug gekauft habe. Also habe ich den Spiegel ausgebaut und die Verschalung entfernt. Ich habe jetzt keine Ahnung wie das Innenleben aussehen sollte. Aber für mich sieht es so aus, als das es sich um einen Spiegel handelt, der elektrisch einklappbar ist und das dort ein E-Motor sitzt, der über das Zahnrad den Ritzelarm bewegt. Von diesem Motor führt ein Kabel ins Innere, auf dem Bild der zweiadrige Stecker mit grünem und gelben Kabel. Dieses Kabel war bei meinem Fahrzeug nicht angeschlossen und ich habe auch keinen Schalter in der Mittelkonsole für das Anklappen der Spiegel. Ich denke, dass dieser Außenspiegel irgendwann mal den originalen ersetzt hat, welcher nicht anklappbar war. Was kann ich machen, um das Vibrieren abzustellen, ohne einen neuen Spiegel zu kaufen.
Beste Grüße
Axel
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Vom praktischen Sportwagen zum lässigen Cruiser - vom RS2 zum SL280
