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24.10.11, 14:22
tendenziell würde ich sagen, vergiss die Starterbatterie und lade die Batterie für die Komfortelektronik.
Das ist aber eine persönliche Abschätzung meinerseits und hat ausser logischer Überlegung keine fundierte Grundlage.
Aber wenn die Steuergeräte im R230 genauso empfindlich sind wie beim 129er, dann ist dass quasi das Herz des ganzen, das aufrecht erhalten werden muss !
Ich weiss leider nicht, ob ohne Zündung die Starterbatterie mit im Kreislauf ist und mitgeladen wird!
Gruß,
Patrick
Das ist aber eine persönliche Abschätzung meinerseits und hat ausser logischer Überlegung keine fundierte Grundlage.
Aber wenn die Steuergeräte im R230 genauso empfindlich sind wie beim 129er, dann ist dass quasi das Herz des ganzen, das aufrecht erhalten werden muss !
Ich weiss leider nicht, ob ohne Zündung die Starterbatterie mit im Kreislauf ist und mitgeladen wird!
Gruß,
Patrick
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