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Fahrwerkumbau von ADS auf orginal
#2

Hallo Jürgen,

ein Umbau macht nicht wirklich Sinn. Zum ADS gehören noch jede Menge Hydraulikleitungen, diverse Ventile, der Hydraulikblock usw. dazu.

Hast Du ADS 1 oder 2 ? Und was ist das Problem?

Frag doch noch im Nachbarforum nach um Dir die eine oder andere Meinung hierzu einzuholen.

Der Link ist: R129SL Roadster - Forum Foren-Uebersicht

Desweiteren kann dir eventuell über den R129 Sl-Club geholfen werden.

Grüße
Uwe

P.S.: Selbst fahre ich ebenfalls einen SL mit ADS 1 und bin eigentlich recht zufrieden damit. Es will halt gepflegt werden und ein Reparaturstau ist ein absolutes NoGo.
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Fahrwerkumbau von ADS auf orginal - von citycarschur - 03.10.11, 15:43
Fahrwerkumbau von ADS auf orginal - von Glidezilla - 04.10.11, 21:13
Fahrwerkumbau von ADS auf orginal - von Willy™ - 04.10.11, 21:18
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Fahrwerkumbau von ADS auf orginal - von Willy™ - 04.10.11, 21:34
Fahrwerkumbau von ADS auf orginal - von tenne74 - 04.10.11, 21:36
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Fahrwerkumbau von ADS auf orginal - von Willy™ - 04.10.11, 22:21
Fahrwerkumbau von ADS auf orginal - von Bassmann - 04.10.11, 22:25
Fahrwerkumbau von ADS auf orginal - von Willy™ - 04.10.11, 22:28
Fahrwerkumbau von ADS auf orginal - von Bassmann - 04.10.11, 22:34
Fahrwerkumbau von ADS auf orginal - von Willy™ - 04.10.11, 22:45
Fahrwerkumbau von ADS auf orginal - von Motobuli - 05.10.11, 11:23
Fahrwerkumbau von ADS auf orginal - von pc-lude - 05.10.11, 18:16

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