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15.09.11, 21:38
Hi,
nur ein kurzer Hinweis auf einen aktuellen Artikel in der heute erschienenen neuen Oldtimer-Praxis.
Auf 3 Seiten kommt der verantwortliche Chefredakteur zu dem Ergebnis, dass der R129 mit einer bestechenden Souveränität und Kultiviertheit verwöhnt, die Fahrwerkseigenschaften und der Komfort immer noch zeitgemäß sind und dass das Auto als Reisewagen eine Bestbesetzung darstellt. Wer nach einer Probefahrt aus dem R129 aussteigt will einen haben! Original-Zitate: Der R129, und insbesondere der 500SL, ist eines der qualitativ und kontruktiv besten Autos der Marke. Seine Oldtimerkarriere wird starten, das ist so sicher wie seine Wertbeständigkeit.Punkt:punk:.
Der Autor kritisiert einen wesentlichen Punkt: Der R129 ist vielleicht zu perfekt....damit werden wir wohl leben müssen:kicher:.
Übrigens: Das Testobjekt im Heft ist ein 500SL, Vormopf, mit einer verbürgten Laufleistung von 430.000 km:echt:.
Gruss
-Chris-
nur ein kurzer Hinweis auf einen aktuellen Artikel in der heute erschienenen neuen Oldtimer-Praxis.
Auf 3 Seiten kommt der verantwortliche Chefredakteur zu dem Ergebnis, dass der R129 mit einer bestechenden Souveränität und Kultiviertheit verwöhnt, die Fahrwerkseigenschaften und der Komfort immer noch zeitgemäß sind und dass das Auto als Reisewagen eine Bestbesetzung darstellt. Wer nach einer Probefahrt aus dem R129 aussteigt will einen haben! Original-Zitate: Der R129, und insbesondere der 500SL, ist eines der qualitativ und kontruktiv besten Autos der Marke. Seine Oldtimerkarriere wird starten, das ist so sicher wie seine Wertbeständigkeit.Punkt:punk:.
Der Autor kritisiert einen wesentlichen Punkt: Der R129 ist vielleicht zu perfekt....damit werden wir wohl leben müssen:kicher:.
Übrigens: Das Testobjekt im Heft ist ein 500SL, Vormopf, mit einer verbürgten Laufleistung von 430.000 km:echt:.
Gruss
-Chris-