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Motorwäsche
#9

32V schrieb:Hallo Willy,

auch das Trockeneis ist für vorgeschädigte Kabelisolierungen schädlich.
(Stichwort Temperaturschwankung ...)
Ist Dein Kabelbaum gesund, macht es nichts - vorausgesetzt der Mensch am Gerät weiß, was er tut. Zu oft würde ich es dennoch nicht tun.

In den 80ern haben wir an nahezu jedem Wagen nach dem KD eine Motorwäsche mit Kaltreiniger und Dampfstrahler gemacht. Die Versiegelung mit dem vorgeschriebenen Wachs war nach dem Trocknen selbstverständlich inclusive. Dies unterscheidet die Fachwerkstatt vom Hinterhofpfuscher, der hier gerne "Motorglanz" aufträgt und auf die fachgerechte Versiegelung verzichtet.

Heute reicht es, die Plastikabdeckung abzustauben und evtl. etwas Kunststoffpflege aufzutragen...

Gute Fahrt!

Stefan

Hallo Stefan...,

sorry aber wenn der Kabelbaum beschädigt ist,ist es ratsam ihn schnellstens zutauschen da dadurch erhebliche Folgeschäden resultieren können! (hatte ich ja an anderer Stelle schonmal erwähnt)

Wir haben es getan an Beiden und das obwohl der SL320 mit einer Icom betrieben wird (Einspritzdüsen ziemlich offen) und ich muß sagen der Erfolg ist klasse.. alles sieht aus wie neu.Und laufen tun Beide wie vorher.

Wo kannst du Heute noch groß mit Kaltreiniger und Dampfstrahler Motorwäsche machen...?
Eigentlich nur bedingt wo ein Ölabscheider vorhanden ist.

Die Motoren abstauben und Glanz verleihen,das macht die Hippe eh zwischendurch.


Greetz...Willy:drive:

Helden leben lange - Legenden sterben nieTongue

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