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14.07.11, 07:28
Moin
Also es gibt die Zylinderkopfhaube. Diese deckt die Ventile und Nockenwelle ab und ist auf den Zylinderkopf aufgesetzt. Sie wird über die aussen sichbaren Schrauben am Kopf gehalten. In diser Haube sind die Aufnahmen für die drei Spulen. Die Spulen werden erstmal nur aufgesteckt und halten an je einem Gewindestift mittels Sicherungsfeder/Bügel. Dieser "Schacht" wird wiederum vom "Abschirmblech" verschlossen. Dieses Teil ist auch für die Wärmeabfuhr der Spulen zuständig weil es an seiner Unterseite "Aufnahmen" für die Spulen hat. Das Abschirmblech (ist eigentlich Alu) wird dann verschraubt. Egal welche Schraube Du jetzt meinst, es enden alle Gewinde die Du beim Kerzenwechsel benutzt in der Zylinderkopfhaube und die könnte man wenn alle Stricke reissen austauschen. Habe jetzt leider keine Bilder zur Hand aber das wird schon!
Tschüss
Also es gibt die Zylinderkopfhaube. Diese deckt die Ventile und Nockenwelle ab und ist auf den Zylinderkopf aufgesetzt. Sie wird über die aussen sichbaren Schrauben am Kopf gehalten. In diser Haube sind die Aufnahmen für die drei Spulen. Die Spulen werden erstmal nur aufgesteckt und halten an je einem Gewindestift mittels Sicherungsfeder/Bügel. Dieser "Schacht" wird wiederum vom "Abschirmblech" verschlossen. Dieses Teil ist auch für die Wärmeabfuhr der Spulen zuständig weil es an seiner Unterseite "Aufnahmen" für die Spulen hat. Das Abschirmblech (ist eigentlich Alu) wird dann verschraubt. Egal welche Schraube Du jetzt meinst, es enden alle Gewinde die Du beim Kerzenwechsel benutzt in der Zylinderkopfhaube und die könnte man wenn alle Stricke reissen austauschen. Habe jetzt leider keine Bilder zur Hand aber das wird schon!
Tschüss