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05.06.11, 17:04
was ist "zu heiß"?
wie merkst Du das? Stinkts? ist die Anzeige zu hoch?
So wie ich das verstehe, war vor dem Ölwechsel alles o.k. - dann liegt es, falls er wirklich zu warm wird, zu 99% an deinem Ölwechsel. Ölfilter auch gewechsel? dabei irgendeinen Fehler gemacht? richtiges Öl drin? versehentlich irgendeinen Schlauch gezwickt, Kabel abgesteckt? In meiner Erfahrung hat man bei solchen Problemen, die nach dem Schrauben auftreten, irgendwas falsch gemacht -ich gehe jetzt davon aus, daß der Thermostatwechsel eine Weile zurückliegt und danach noch alles gut war.
Wird er nur im Stehen zu heiß, oder auch, wenn Du ihn fährst?
wie merkst Du das? Stinkts? ist die Anzeige zu hoch?
So wie ich das verstehe, war vor dem Ölwechsel alles o.k. - dann liegt es, falls er wirklich zu warm wird, zu 99% an deinem Ölwechsel. Ölfilter auch gewechsel? dabei irgendeinen Fehler gemacht? richtiges Öl drin? versehentlich irgendeinen Schlauch gezwickt, Kabel abgesteckt? In meiner Erfahrung hat man bei solchen Problemen, die nach dem Schrauben auftreten, irgendwas falsch gemacht -ich gehe jetzt davon aus, daß der Thermostatwechsel eine Weile zurückliegt und danach noch alles gut war.
Wird er nur im Stehen zu heiß, oder auch, wenn Du ihn fährst?
1.don`t sweat the small stuff
2.it`s all small stuff