19.05.11, 10:22
Der Abschleppschutz reagiert ja nur auf einen Bewegungssensor während der Innenraumschutz eher durch einen dauerhaftes Ultraschallsignal realisiert wird. Da wird der Energieverbrauch sicher unterschiedlich sein. 3-4 Wochen sind bei einer guten Batterie sicher dafür auch keine Problem. 5-6 Wochen mit etwas älterer Batterie mögen da doch schon mal Probleme bereiten.
Für den R129 stellt sich die Frage allerdings ja nicht.
Ich habe aber dennoch immer ein Ctek Ladergerät mit einer intergrierten Ctek Steckdose im Kofferraum angeschlossen. Ist ja nur ein Klick ohen Ausba von Verkleidungen und es immer voll geladen, was auch Vorteile für die Lebensdauer der Batterie hat.
Für den R129 stellt sich die Frage allerdings ja nicht.
Ich habe aber dennoch immer ein Ctek Ladergerät mit einer intergrierten Ctek Steckdose im Kofferraum angeschlossen. Ist ja nur ein Klick ohen Ausba von Verkleidungen und es immer voll geladen, was auch Vorteile für die Lebensdauer der Batterie hat.

