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12.01.11, 13:20
Hallo Thomas,
die Länge der jeweiligen Federn (HA / VA) ist zwischen rot und blau gleich (da täuscht das Bild wohl), aber die Windungsanzahl und damit die Steigrate sind verschieden. Die Federn der HA und VA sind jedoch grundsätzlich verschieden in Durchmesser und Länge.
Solltest du gerne mal rote Federn testen wollen....ich hab hier einen Satz über. Mit roten Federn sollte das Karosserieniveau um ca. 9 mm niedriger sein als mit blauen Federn.
Werde den Umbau natürlich wieder in einem Erfahrungsbericht zusammenfassen.
Aber mal noch eine andere Frage zu deinem Federspanner. Bekommst du damit die HA-Federn soweit zusammengestaucht, daß du diese dann ohne den Querlenker herabzudrücken rausheben kannst?
Schon mal Danke für die Info! :bier:
die Länge der jeweiligen Federn (HA / VA) ist zwischen rot und blau gleich (da täuscht das Bild wohl), aber die Windungsanzahl und damit die Steigrate sind verschieden. Die Federn der HA und VA sind jedoch grundsätzlich verschieden in Durchmesser und Länge.
Solltest du gerne mal rote Federn testen wollen....ich hab hier einen Satz über. Mit roten Federn sollte das Karosserieniveau um ca. 9 mm niedriger sein als mit blauen Federn.
Werde den Umbau natürlich wieder in einem Erfahrungsbericht zusammenfassen.
Aber mal noch eine andere Frage zu deinem Federspanner. Bekommst du damit die HA-Federn soweit zusammengestaucht, daß du diese dann ohne den Querlenker herabzudrücken rausheben kannst?
Schon mal Danke für die Info! :bier:
VG, Rich
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Es gibt nur eine Sorte Gas............VOLLGAS
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:clap: Mit Vialle LPI und 14,1 Ltr.LPG/100Km :clap: