03.08.10, 18:35
Hallo Dave,
das Ruckeln kommt duch Feuchtigkeit, die sich in den Kappen sammelt. So zu lesen in vielen Foren (googlen nach "Ruckeln M119").
Wenn der Wagen (außer dem Ruckeln in der Warmlaufphase nach längerer Standzeit, also nach etwa 2 - 3 Tagen) sonst gut läuft, würde ich erst mal nur die beiden O-Ringe tauschen.
Obwohl ich bei meinem auch den Eindruck hatte, die Kappen und Finger wären fällig, hatte ich es erst mal so versucht. Seit dem Tausch ist Ruhe.
Gruß
Boris
das Ruckeln kommt duch Feuchtigkeit, die sich in den Kappen sammelt. So zu lesen in vielen Foren (googlen nach "Ruckeln M119").
Wenn der Wagen (außer dem Ruckeln in der Warmlaufphase nach längerer Standzeit, also nach etwa 2 - 3 Tagen) sonst gut läuft, würde ich erst mal nur die beiden O-Ringe tauschen.
Obwohl ich bei meinem auch den Eindruck hatte, die Kappen und Finger wären fällig, hatte ich es erst mal so versucht. Seit dem Tausch ist Ruhe.
Gruß
Boris

