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Welche Kabel für 3. Bremsleuchte anklemmen?
#11

hotw schrieb:Brennt eine Birne durch, ist ihr Widerstand unendlich und es kann kein Strom mehr fließen. Ist nun eine Birne nicht kaputt, fließt Strom. Im Verhältnis zu gar keinem sogar sehr viel.

Ist die Glühlampe durchgebrannt hat sie keinen Widerstand, nicht einen unendlichen Widerstand.
Man muss den Widerstand aus der Sicht eines Kurzschlusses betrachten, bei einem direkten Kurzschluss plus gegen minus hat man eigentlich den größtmöglichen Widerstand weil in diesem Augenblick das Ausgleichsbestreben der Elektronen am größten ist. Bei einem hohen Widerstand (zB. 1MOhm) ist die Leitfähigkeit gering und der Stromfluss gering.

hotw schrieb:Schalte ich nun eine weitere Birne parallel nimmt der Widerstand weiter ab und es fließt im Vergleich zu kein Strom/Strom nur etwas mehr Strom.

Ob du die Glühlampe parallel oder in Reihe schaltest ist eigentlich egal, fakt ist das sie 21Watt zum leuchten braucht. Um weitere 21W aufzubringen muss man entweder den Strom (Last) erhöhen oder die Spannung erhöhen. Da wir die Bordspannungspannung nicht erhöhen können, weil sie vom Regler und der Batterie vorgegeben ist , können wir es nur über den Strom machen. Den Strom können wir solange erhöhen bis die Sicherung kommt.

Wenn wir von 6 Volt Bordspannung ausgehen benötigen wir 3,5 Ampere um die 21Watt Glühlampe zum leuchten zu bringen

Bei 12Volt nur noch 1,75Ampere und bei
21 Volt nur 0,8 Ampere.
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