15.06.10, 22:41
harleyjack07 schrieb:Könnte zum MB Dealer fahren und auslesen lassen aber die wollen gleich ca. 400 Euro mit Diagnoseprotokoll . HAbe schon genug investiert, leider
Das ist heftig. Ich gehe von aus das du einen 500er mit KE fährst? Das Fehlerauslesen kannst du selber machen, da brauchst du kein HighTechGerät und kein Diagnoseprotokoll. Das Protokoll bekommst du sowieso nicht, weil man die Fehler ausblinken muss (Blinkcode). Dazu brauchst du nur zwei Kabel und eine LED. Kostenaufwand ca. 1 Euro.
Wenn er das nächste mal nicht anspringen will, schraubst du mal die Verteilerkappen ab und kontrollierst ob du etwas Feuchtigkeit in den Kappen findest. Falls ja, hast du den Fehler.
Es macht keinen Unterschied ob die Kappen neu oder gebraucht sind.
Heiko

