08.06.10, 16:20
Aus einem anderen Forum - vielleicht hilft's ????:
Den Bezug der Kopfstütze entfernen, dazu ist sie ganz nach oben zu fahren und
nach vorne zu klappen.
auf der Unterseite ist der Bezug zu öffenen.
Mit einer Flachzange die Plastikleiste von der Seite her aushebeln.
Bezug und Schaumstoff abnehmen.
Es haben sich bestimmt die Blechhalteklammern verbogen.
Diese wieder gerade biegen.
Auf keinen Fall an den blauen Hartmetallstreifen biegen die brechen sonst ab.
Sollte nicht genug Druck, Reibung mehr vorhanden sein, kann man auch ein
3mm Loch in das Blech bohren und mit einem Draht die Kopfstütze an diesem Nibbel
fixieren, so ist nur noch 2 cm Spiel drin.
Danach alles wieder zusammenbauen.
Den Bezug unten zusammendrücken dann geht die Leiste wieder rein.
Den Bezug der Kopfstütze entfernen, dazu ist sie ganz nach oben zu fahren und
nach vorne zu klappen.
auf der Unterseite ist der Bezug zu öffenen.
Mit einer Flachzange die Plastikleiste von der Seite her aushebeln.
Bezug und Schaumstoff abnehmen.
Es haben sich bestimmt die Blechhalteklammern verbogen.
Diese wieder gerade biegen.
Auf keinen Fall an den blauen Hartmetallstreifen biegen die brechen sonst ab.
Sollte nicht genug Druck, Reibung mehr vorhanden sein, kann man auch ein
3mm Loch in das Blech bohren und mit einem Draht die Kopfstütze an diesem Nibbel
fixieren, so ist nur noch 2 cm Spiel drin.
Danach alles wieder zusammenbauen.
Den Bezug unten zusammendrücken dann geht die Leiste wieder rein.
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o

