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07.06.10, 11:03
Hallo Uli !
Schaden anrichten ausser Klappern kann die nicht. Lediglich die zentralen Massepunkte liegen offen.
Zieh mal den Teppich an der Verkleidung und unterhalb des Wählhebels ab. Dann siehst Du den Kunststoffverhau, der die eigentliche Mittelkonsole darstellt. Am unteren Rand in Richtung Fußraum ist das daas Ding locker und flexibel. Da mal hochziehen, evtl. fällt Dir die Nuß dann schon in die Hände. Sonst kommt man auch vorsichtig mit der Hand da drunter her und kann evtl. tasten.
Sonst, wenn Du die Holzblende abhast fühl mal neben dem Wählhebel vorne. Da könnte sie auch hingefallen sein.
Ganze Mittelkonsole ausbauen ist aber auch kein Hexenwerk, ist in 20-30 Min. erledigt, dafür brauchst Du keinen MBler.
Schaden anrichten ausser Klappern kann die nicht. Lediglich die zentralen Massepunkte liegen offen.
Zieh mal den Teppich an der Verkleidung und unterhalb des Wählhebels ab. Dann siehst Du den Kunststoffverhau, der die eigentliche Mittelkonsole darstellt. Am unteren Rand in Richtung Fußraum ist das daas Ding locker und flexibel. Da mal hochziehen, evtl. fällt Dir die Nuß dann schon in die Hände. Sonst kommt man auch vorsichtig mit der Hand da drunter her und kann evtl. tasten.
Sonst, wenn Du die Holzblende abhast fühl mal neben dem Wählhebel vorne. Da könnte sie auch hingefallen sein.
Ganze Mittelkonsole ausbauen ist aber auch kein Hexenwerk, ist in 20-30 Min. erledigt, dafür brauchst Du keinen MBler.
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o