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20.05.10, 16:53
Hallo Ullrich,
bei Schubert hund Herr Becker bist Du in guten Händen. Ein Kollege von mir läßt dort gerade seinen Astra umrüsten. .... und hat ihn extra aus Bochum nach Delbrück gebracht.
Ich weis jetzt garnicht mehr wie es bei mir zu der ICOM gekommen ist. Mir war nur wichtig das modernste System zu haben das flüssig einspritzt. (Ich glaube Vialle hatte damals längere Liefertzeit ???) Auf jeden Fall hatte ich auch mit der ICOM bisher keinen Ärger. Läuft einwandfrei. Hinsichtlich der Armortisation habe ich für mich die Latte unerreichbar hochgelegt. Ich vergleiche die Kosten meines bisher gefahrenen A 180 CDI mit dem SL 320. Der Vergleich hinkt so... das es schon wieder Spass macht. Bei einem bisherigen Delta: Gaspreis zu Dieselpreis und bisher gefahrenen ca. 33.000 km muss ich noch ca. 7.000 km fahren... dann fahre ich den SL fast genauso "billig" (von den Sprikosten her) wie meinen A 180 (lediglich ca. 1.50 € bis 2 € mehr pro 100/km). ... Allerdings.... die Kosten für die Anlage amortisieren sich bei dieser "Rechnung" nie da ich ja die "hohen" Verbrauchskosten des SL nie hatte. Trotzdem freue ich mich, dass ich SL zu einem sehr günstigen Treibstoffpreis fahren kann.
Lieben Gruss
Stefan
bei Schubert hund Herr Becker bist Du in guten Händen. Ein Kollege von mir läßt dort gerade seinen Astra umrüsten. .... und hat ihn extra aus Bochum nach Delbrück gebracht.
Ich weis jetzt garnicht mehr wie es bei mir zu der ICOM gekommen ist. Mir war nur wichtig das modernste System zu haben das flüssig einspritzt. (Ich glaube Vialle hatte damals längere Liefertzeit ???) Auf jeden Fall hatte ich auch mit der ICOM bisher keinen Ärger. Läuft einwandfrei. Hinsichtlich der Armortisation habe ich für mich die Latte unerreichbar hochgelegt. Ich vergleiche die Kosten meines bisher gefahrenen A 180 CDI mit dem SL 320. Der Vergleich hinkt so... das es schon wieder Spass macht. Bei einem bisherigen Delta: Gaspreis zu Dieselpreis und bisher gefahrenen ca. 33.000 km muss ich noch ca. 7.000 km fahren... dann fahre ich den SL fast genauso "billig" (von den Sprikosten her) wie meinen A 180 (lediglich ca. 1.50 € bis 2 € mehr pro 100/km). ... Allerdings.... die Kosten für die Anlage amortisieren sich bei dieser "Rechnung" nie da ich ja die "hohen" Verbrauchskosten des SL nie hatte. Trotzdem freue ich mich, dass ich SL zu einem sehr günstigen Treibstoffpreis fahren kann.
Lieben Gruss
Stefan