14.05.10, 07:26
Ich will das nicht verallgemeinern, aber zu CarGlass gehe ich aus Prinzip nicht zum Scheibentausch. Die Reparatur, die die machen ist gut aber:
2 Kumpel von mir waren jeweils vor knapp 2 Jahren bei CarGlass. Einer mit nem schweineteuren M5, der andere mit einer 8 Jahre alten S-Klasse.
CarGlass nimmt so einen komischen, elektrischen Schneider, um die alte Scheibe rauszuschneiden. Der ragt auch in den Innenraum. Bei beiden Scheiben, haben die meinen Kumpels ganz eben an der Innenverkleidung der A-Säule entlanggeschnitten und dabei die Leder-Verkleidung genau an der Kante mit aufgeschnitten.
Mein Kumpel mit dem M5 hat das erst 14 Tage später bei der Innenreinigung gemerkt. Der andere Kumpel hat es, nach Info durch den M5-Besitzer gewarnt, gleich kontrolliert und reklamiert.
In beiden Fällen behauptet CarGlass, das wäre schon vorher so gewesen.
Liegt seit fast 1,5 Jahren bei Anwalt und Gericht. Schaun mer mal.
2 Kumpel von mir waren jeweils vor knapp 2 Jahren bei CarGlass. Einer mit nem schweineteuren M5, der andere mit einer 8 Jahre alten S-Klasse.
CarGlass nimmt so einen komischen, elektrischen Schneider, um die alte Scheibe rauszuschneiden. Der ragt auch in den Innenraum. Bei beiden Scheiben, haben die meinen Kumpels ganz eben an der Innenverkleidung der A-Säule entlanggeschnitten und dabei die Leder-Verkleidung genau an der Kante mit aufgeschnitten.
Mein Kumpel mit dem M5 hat das erst 14 Tage später bei der Innenreinigung gemerkt. Der andere Kumpel hat es, nach Info durch den M5-Besitzer gewarnt, gleich kontrolliert und reklamiert.
In beiden Fällen behauptet CarGlass, das wäre schon vorher so gewesen.
Liegt seit fast 1,5 Jahren bei Anwalt und Gericht. Schaun mer mal.
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o

