[Stephan72]

Gasanlage ausbauen ist kein Hexenwerk, aber ein riesiger Aufwand !!!
Ansaugspinne zuschweißen, Tankanschluss und alle anderen gebohrten Löcher wieder schließen. Ersatzradmulde zuschweißen und lackieren...

Die Kosten des Ausbau's übersteigen die Einbaukosten um ein Vielfaches.
Eine Gasanlage ist ein dauerhafter, nur schwer rückrüstbarer Umbau !!!

Wenn man 6-7000.-€ in die Hand nimmt, bekommt man auch in ein KE-Fahrzeug eine gute Anlage. Man braucht nur ein programmierbares Steuergerät und jemanden, der ein Kennfeld programmiert.

Hi Christian,

in unserm Fall bei einem BMW e34 mit 3,5L M30 Motor wurden ausser den Löchern für die Einlässe in der Ansaugbrücke und das Loch für den Einfüllstutzen in der Kunststoffheckschürze keine Löcher gebohrt somit war der Ausbau leicht und fix erledigt. In der Ersatzradmulde wurden auch keine Löcher gebohrt, die Leitungen laufen durch ein Loch welches ab Werk vorhanden ist. In den Löchern in der Ansaugbrücke sind ja die Messinghülsen eingedreht wo der Schlauch zur Einlassdüse dran sitzt, Diese Hülsen haben wir drin gelassen und mit Gummifropfen verschlossen.

Zu Gaseinbau und H Zulassung ist es schon richtig, dass es problematisch wird wenn man eine moderne Gasanlage verbaut von einer Bauart die es in der Bauzeit des Fahrzeuges nicht gab. Das trifft allerdings nicht auf unsere R129 zu denn vollsequentielle Gasanlagen gab es zur Bauzeit des R129 und 10 Jahre danach also ist es zeitgenössisch wenn unsere SL mal Oldtimer sind wobei zu bedenken ist, dass das noch sehr lange hin ist und noch nicht klar ist ob es dann noch diese H-Kennzeichen und auch den niedrigen Steuersatz für Gas geben wird.

Christian, da Du Dich offenbar mit dem Thema Gas auskennst:
Wie sieht es bei der KE denn mit einer nicht sequentiellen Multipoint wie der BRC Heavy Just aus? Die sollte doch auch möglich sein, oder? Die BRC Heavy Just ist doch im Grunde nur eine weiterentwickelte Venturi wo nicht zentral eingespritzt wird sondern über einen Verteile über Schläuche direkt vor jedem Zylinder?!
Ich wollte dazu noch den Umrüster befragen aber kam noch nicht dazu ihm einen Besuch abzustatten.

Gruss
Stephan