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23.04.10, 15:13
Da musst Du aber was anderes versaut haben....
Universalstecker für den Ziga-anzünder mit 8 amp abgesichert->20 Amp Hupe dran und Dir hätte sofort die Sicherung im Stecker um die Ohren fliegen müssen.
Da müsste man schon mal ein bisschen suchen gehen.
Da es schnell gehen muss:
Bau mal den Ziga-Anzünder raus (Abdeckung Mittelkonsole Armauflage raus, dann 4 Schrauben für den kompletten Einsatz). Zie die Stecker vom Ziga-Anzünder ab und kontrolliere die Kabel, Wenn Du Glück hast, ist das Problem gleich da zu sehen. Dann Kabel abtrennen und isolieren. Schauen ob der Kurze dann weg ist.
Eine Hupe schliesst man GRUNDSÄTZLICH NUR über Relais (am besten mit integrierter Sicherung) unter Verwendung ordentlicher Kablequerschnitte an. Aber das nutzt Dir jetzt auf die Schnelle nix mehr.
Viel Glück !!!!
Universalstecker für den Ziga-anzünder mit 8 amp abgesichert->20 Amp Hupe dran und Dir hätte sofort die Sicherung im Stecker um die Ohren fliegen müssen.
Da müsste man schon mal ein bisschen suchen gehen.
Da es schnell gehen muss:
Bau mal den Ziga-Anzünder raus (Abdeckung Mittelkonsole Armauflage raus, dann 4 Schrauben für den kompletten Einsatz). Zie die Stecker vom Ziga-Anzünder ab und kontrolliere die Kabel, Wenn Du Glück hast, ist das Problem gleich da zu sehen. Dann Kabel abtrennen und isolieren. Schauen ob der Kurze dann weg ist.
Eine Hupe schliesst man GRUNDSÄTZLICH NUR über Relais (am besten mit integrierter Sicherung) unter Verwendung ordentlicher Kablequerschnitte an. Aber das nutzt Dir jetzt auf die Schnelle nix mehr.
Viel Glück !!!!
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o