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04.02.10, 21:00
Was soll denn da die Kopie eines Briefs irgendeines 500er aus dem Bj bringen ? Klingt irgendwie nach Quatsch, denn die erforderlichen Daten des Modells aus dem Bj hat der TÜV in 1 Minute auf dem Bildschirm.
Eine Kopie des ursprünglichen, deutschen Kfz-Briefs von DEINEM auto, wenn es denn einen gäbe und der Wagen zunächst in D zugelassen gewesen wäre - okay. Da wäre dann alles druas ersichtlich, was z. B. an Rad/Reifenkombinationen mal eingetragen war usw.
Aber glaube kaum, dass das bei dir zutrifft ?
Eine Kopie des ursprünglichen, deutschen Kfz-Briefs von DEINEM auto, wenn es denn einen gäbe und der Wagen zunächst in D zugelassen gewesen wäre - okay. Da wäre dann alles druas ersichtlich, was z. B. an Rad/Reifenkombinationen mal eingetragen war usw.
Aber glaube kaum, dass das bei dir zutrifft ?
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o