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02.01.10, 17:57
Etwas habe ich auch..
- Delle im Sitzolster bei Leder (ab Mopf I)
- Türverkleidungen quellen auf, sind instabil (ab Mopf I)
- schneller Standplatten vorne durch hohes Gewicht (beim 500er zumindest) (alle)
- Verdeck-Kunststoffscheiben brechen gerne (alle)
- Vibrationen durch Fahrwerk/ Antriebsstrang
- ...
-Lötpunkte an den Tastern der Sitzverstellung brechen
-KombiRelais für Blinker, Wischer etc mit heißer Nadel gestrickt
-dito diverse andere Komponenten des Wischers
-Scharniere der Klappen der Türverkleidungen brechen
-Zündverteiler oxidieren schnell
- Delle im Sitzolster bei Leder (ab Mopf I)
- Türverkleidungen quellen auf, sind instabil (ab Mopf I)
- schneller Standplatten vorne durch hohes Gewicht (beim 500er zumindest) (alle)
- Verdeck-Kunststoffscheiben brechen gerne (alle)
- Vibrationen durch Fahrwerk/ Antriebsstrang
- ...
-Lötpunkte an den Tastern der Sitzverstellung brechen
-KombiRelais für Blinker, Wischer etc mit heißer Nadel gestrickt
-dito diverse andere Komponenten des Wischers
-Scharniere der Klappen der Türverkleidungen brechen
-Zündverteiler oxidieren schnell
tradition ist nicht das bewahren der asche sondern das weitergeben des feuers. gez. Uncle Benz