13.12.09, 18:31
M119 ab Code 806 mit Einzelzündspulen ist meiner Meinung die beste Wahl. Keine Probs mit Zündgeschirr und man hat auch schon die 5-Gang Automatik. Wer es nicht hört, wenn ein Hydro tackert, sollte Bus fahren. Man muss schon ein wenig auf die Hilferufe seines Schätzchens achten, dann gibt es auch keine grossen Probleme.
Dank Bernard hatte ich bei mir die Alubrücken verbaut, die es in der ersten Motorserie gab. Auch hier sieht man wieder, dass neu nicht unbedingt besser ist.
Wenn M113, dann muss im V ein Ventilator sitzen, der für genügend Zylinderfüllung sorgt !!!
Dank Bernard hatte ich bei mir die Alubrücken verbaut, die es in der ersten Motorserie gab. Auch hier sieht man wieder, dass neu nicht unbedingt besser ist.

Wenn M113, dann muss im V ein Ventilator sitzen, der für genügend Zylinderfüllung sorgt !!!
LG Christian

