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07.11.09, 16:33
Hallo Stefan,
ich hätte da doch glatt eine Empfehlung in Deiner Nähe gehabt und zwar diesen Betrieb http://www.motoo-zurkaulen.de/team.htm in Hückelhoven. Mein 320er R6 hat dort in 2007 eine vollsequentielle Prins-Anlage bekommen. Ist auch ein größerer Tank in der Reserveradmulde drin - dadurch musste ich mir auch etwas bei der Bodenplatte einfallen lassen und muss es jetzt in der Winterpause mal erledigen. Die Verdeckpumpe wurde einfach nach oben, über die Batterie befördert (mit den originalen Leitungslängen). Wenn der schwarze Sombrero drauf ist, stört es mich nicht weiter, weil die Ecke eh ungenutzt ist. Die Anlage hat seinerzeit inkl. Flashube, TÜV etc. 2730 Euro gekostet. Ich fahre die Anlage jetzt seit gut 20000km und ich bin sehr zufrieden damit. Es gab einmal Probleme und das lag nicht an der Gasanlage, sondern an dem defekten Stecker einer Zündspule. Der Fehler trat natürlich zunächst nur im wesentlich empfindlicheren LPG-Betrieb auf. Dann will natürlich kaum eine Werkstatt an Dein Auto ran und Du bekommst nur blöde Sprüche von den Werkstätten. Mit der Hilfe der Kollegen hier im Forum und den eigenen Gedanken, bekommt man die meisten Probleme aber gelöst. Ich habe übrigens keinen spürbaren Verlust auf Gas und man merkt die Anlage auch sonst nicht, außer an meinem Lächeln an der Tanksäule
. Da macht es richtig Spaß mal den Kickdown einzusetzen:punk:. Ich wünsche Dir viel Freude mit Deinem SL und alles Gute für die LPG-Umrüstung!!!
Mit besten Grüßen
Heiner
ich hätte da doch glatt eine Empfehlung in Deiner Nähe gehabt und zwar diesen Betrieb http://www.motoo-zurkaulen.de/team.htm in Hückelhoven. Mein 320er R6 hat dort in 2007 eine vollsequentielle Prins-Anlage bekommen. Ist auch ein größerer Tank in der Reserveradmulde drin - dadurch musste ich mir auch etwas bei der Bodenplatte einfallen lassen und muss es jetzt in der Winterpause mal erledigen. Die Verdeckpumpe wurde einfach nach oben, über die Batterie befördert (mit den originalen Leitungslängen). Wenn der schwarze Sombrero drauf ist, stört es mich nicht weiter, weil die Ecke eh ungenutzt ist. Die Anlage hat seinerzeit inkl. Flashube, TÜV etc. 2730 Euro gekostet. Ich fahre die Anlage jetzt seit gut 20000km und ich bin sehr zufrieden damit. Es gab einmal Probleme und das lag nicht an der Gasanlage, sondern an dem defekten Stecker einer Zündspule. Der Fehler trat natürlich zunächst nur im wesentlich empfindlicheren LPG-Betrieb auf. Dann will natürlich kaum eine Werkstatt an Dein Auto ran und Du bekommst nur blöde Sprüche von den Werkstätten. Mit der Hilfe der Kollegen hier im Forum und den eigenen Gedanken, bekommt man die meisten Probleme aber gelöst. Ich habe übrigens keinen spürbaren Verlust auf Gas und man merkt die Anlage auch sonst nicht, außer an meinem Lächeln an der Tanksäule
. Da macht es richtig Spaß mal den Kickdown einzusetzen:punk:. Ich wünsche Dir viel Freude mit Deinem SL und alles Gute für die LPG-Umrüstung!!!Mit besten Grüßen
Heiner