08.10.09, 11:26
Youngtimer schrieb:Ich halte die Entscheidung für absolut folgerichtig. Ich habe mich im Vorfeld ausgiebig mit dem Thema beschäftigt und egal wo man nachliest, gibt es mit dem ADS nur Probleme über Probleme, quer über die Baujahre, Motorisierungen, Fahrleistungen usw.
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Hi Youngtimer...
auf der HP "Classic-Roadster.de" (die es ja nicht mehr gibt) hatte jemand das ADS gegen ein normales Fahrwerk getauscht.
K.A. um welchen Typ/Motorisierung es ging...:traurig:
Die Teile hatte er swiw gebraucht gekauft. Der Erlös der spezifischen ADS Teile hatte dann mehr gebracht als die normalen Teile gekostet hatten...

Mit anderen Worten: es ist machbar!
Ich hatte damals extra nach einem 129er ohne ADS geschaut...da ich das Geld lieber zum fahren ausgebe, als in Rep´s zu stecken...oder die WE´s in meiner Garage zu verbasteln...(und ein 12ender war mir eh ne Nummer zu gross)...
Cu
[SIZE=2]Dave...z.Zt ohne SL...:traurig:[/SIZE]
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