[harrys]

Hi Thomas!
Ist alles relativ ob 320er oder 300er oder sogar 500er.Hat alles seine Vor und Nachteile.Was nützt dir ein junger verhurter 320er der ne ewige Baustelle sein kann.Da wäre ein älterer 300er im Topzustand mit sauberer Historie die bessere Wahl.Von der Leistungsentfaltung brauch man sich mit keinen von den genannten zu verstecken.Zum cruisen taugen alle.Ich kenne dein finanzielles Buged nicht.Aber wenn du dir einen älteren SL kauftst bedeutet das auch Investitionen in Verschleißteilen.Je nach dem was die Vorbesitzer schon investiert haben.Du solltest auch wissen wenn der SL seine Probleme bekommt und du kein Schrauber bist oder keinen hast der schraubt wird es recht teuer.Wenn du mal ein ernsthaftes Problem hast und bist auf DC angewiesen hauts dich um.Also kleinen finanziellen background muß man haben.Es gibt SL Besitzer die haben schon Rechnungen bezahlt da bekommst du ne halbe Eclipse für.Und noch ein Rat.Lass dich nicht von schönen Bildern und Beschreibungen der Verkaufsportale blenden.Wie schon die Vorredner gesagt haben,hinfahren und angucken.Wichtig ist das alle elektrischen Verbraucher funzen sollten.
Nämlich Steuergeräte ect...kosten u.a.ein kleines vermögen.Und die
meisten Fähnchenhändler mit Sandplätzen haben von SL`S wenig Ahnung.
Da gehts nur um Umsätze.Lass dir nicht einreden nach den Motto"ach da
brennt nur ein kleines Lämpchen".Die Ursache für dieses brennendes
Lämpchen kann Pfennige kosten aber auch tausende.Aber auch mal was
positives,SL fahren macht natürlich riesenspaß.Daher viel Glück bei der
Suche nach einen brauchbaren und technischen guten SL.
Gruß
harrys