[Horst B]

Und nun noch einmal, auch zu meinem Verständnis.

ASR = Antriebs-Schlupf-Regelung, mit gelber Funktionsanzeige im Tachometerfeld.
ASD = Automatisches-Sperrdifferenzial, mit gelber Funktionsanzeige im Tachometerfeld.
(Es gibt nur eine gelbe Funktionsanzeige (Dreieck mit Ausrufezeichen) im Tachometerfeld)
ASR ersetzt offensichtlich ASD.

Die Tempomatfunktion kann wie von Harald (Bernoegger) weiter oben beschrieben nur bei Fahrzeugen mit ASR durch den Nachbau des Tempomathebels aktiviert werden, weil hier das elektronische Signal und der erforderliche ASR Stellmotor mit Verbindung zur Drosselklappe vorhanden ist.
Ist nur ASD vorhanden kann die Tempomatfunktion unabhängig davon ebenfalls, aber nur über eine teuere Variante mit Kosten von ca. 2500.- Euro (DB- Aussage) nachträglich durch Einbau einer gesonderten Steuerung, zusätzlicher Mechanik, usw. aktiviert werden.

ADS = Adaptive- Dämpfungs- System mit Schalter in der Mittelkonsole und Anzeige im Kombi hat mit der Tempomatfunktion nichts zu tun.
Was für eine Technik!
Denke richtig rekapituliert zu haben und noch einmal ein
Danke an Harald.
Nach Einbau des Hebels kommt eine definitive Rückkoppelung in dieser Sache.
MfG
Horst.