[Cenobite]

Seppi - jetzt verstehe Dich etwas besser. :
Wahrscheinlich hast Du da ein etwas besseres Händchen, wenn es um den Vor-Check bei einem Gebrauchten geht. Ich merke meist erst das etwas kaputt ist, wenn es kaputt ist. Es ist sicherlich eine Gabe eine größeren Defekt vorher zu sehen und dann die Kiste noch rechtzeitig zu verkaufen. Woran würdest Du denn den durch Dich beschriebenen Defekt am Automatikgetriebe o.ä. spüren? Solange das Getriebe weich schaltet und sich ansonsten ruhig verhält wäre es für mich okay. Das einzige worauf ich damals noch geachtet habe, waren die Nachweise der Ölwechsel am Getriebe und Wandler. Für mich war darüber hinaus noch die Gesamterscheinung von Bedeutung. Man merkt schon, wenn einem der SL so ziehmlich egal war und nur das Notwendigste getan wurde.

Bis denn, Axel