[OldStyler]

Ein Sahnestück wie den 500er werde ich mir nicht kaufen. In meinem Alter wird eher gecruist als den Bodenkontakt mit dem Gaspedal gesucht, daher reicht ein 280er oder ein 320er allemal. Bei allen offensichtlichen Vorzügen eines 500ers.

Warum wird sofort angenommen das der 500er nur zum 'Gasgeben' gekauft wird ?
Für mich kam letztendlich nur der 500er in Frage da ich den Motor sehr gut passend zum Cruiser finde, er klingt recht dezent grummelnd, hat bei Bedarf brauchbare Leistung (ist ja alleine durch sein Gewicht kein Spoertler) und hat im Gegensatz zum 12-Ender etwas weniger Gewicht.
Beim Kauf ist der Preisunterschied (zumindest bei meinen Recherchen) nicht so weit weg von den Sechszylinder-Modellen, Wartung ist auch nicht Dimensionen teuerer (echte Probleme mal ausgenommen die individuell sehr ins Geld gehen können) also warum nicht gleich den 'größeren Motor' nehmen der alles etwas entspannter kann?

Ich habe nach Möglichkeit beim Kauf von PKWs immer den größeren Motor vorgezogen.

Da muss man halt Geduld mitbringen und die Augen offen halten. Wie lange habt ihr denn gesucht?

In Summe 3 Jahre, viel gesehen und erst jetzt hat alles zusammengepasst, Auto, Händler und letztendlich der Preis.

Kann jemand von Euch noch etwas zu Farbkombis mit Trumpf-Charakter sagen? Gibt es da Farbkombis, z.B. schwarz/schwarz, die mehr oder weniger angesagt sind, und welche den Preis noch beeinflussen?

Was meinst Du mit angesagt ?

Der R129 ist kein Modeauto mehr sondern kommt aus den 90ern, dort gabs Farben die dem heutigen Einheitsbrei (gedeckte Farben) nicht entsprechen, Liebhaber dieser Farben sind nicht an jeder Ecke zu finden und Dir jetzt ein Auto zu kaufen das z.B. Uni-Rot ist wird einerseits mangels Angebot schwieriger und beim Verkauf wird es evtl. auch etwas dauern bis der 'Rotliebhaber' kommt und den Preis zahlen will, aber ich kaufe Autos weil sie mir gefallen und nicht weil ich möglicherweise vielleicht später mal mit genaue der Farbe einen besseren Preis lukrieren kann.

Ich finde es auch Geschmackssache wenn die Aussenfarbe schwarz mit innen schwarz kombiniert wird, ist pflegeleichter aber in einem 'Leichenwagen' liege ich hoffentllich erst in ein paar Jahren.chnarch:
Mir sind da Kontraste lieber, ich bin einem schwarzen SL mit roter Ausstattung 'nachgelaufen' aber war leider zu langsam, aussen silber innen Rot, oder aussen dunkel innen hell sind so meine Favoriten.

Gut das heliosfarbene Leder/Teppiche in meinem SL ist pflegeintensiver aber da der Zustand sehr gut war, muss ich nur erhalten und nicht restaurieren. (mich stört die Pflege/Reinigung nicht)

LG Rob