[dochoe]

Moin Thorsten,
das macht meine Kuppling auch.
Aber statt bei etwa 92-95C schaltet sie sich schon bei knapp über 80C zu.
Das sorgt zwar für eine geringe Kühlmitteltemperatur und einen super Öldruck, nervt aber mit Geräusch, Leistungsmangel im Teillastbereich und ca. 10% höhrerem Verbrauch.
Ich habe jetzt die 4. Kupplung drin, meinst Du, dass noch mehr Kupplungstests zu einer führen, die richtig, so wie das Original, funktioniert?

Gruß


Doc