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Kaufberatung SL500 r129 MoPf1
#46

Steve ich bin deiner Meinung, man sollte Spaß damit haben, aber wenn es hart auf hart kommt sollte man das Auto wieder für etwa den selben Preis verkaufen können, was bei den neueren Fahrzeugen nicht möglich ist. Ein deutsches Fahrzeug unter 20.000€ wäre natürlich ideal, allerdings sind diese wahrscheinlich schnell vom Markt vergriffen. Es tut mir leid, dass ich eure Zeit mit Ferndiagnosen raube, aber eine Einschätzung zu einem Inserat hätte ich noch gerne, natürlich nur wer Lust und Zeit hat. Ich habe einen weißen r129 mopf1 von 1997 gefunden, unter 60.000 Laufleistung und aus Privathand, für 19.500€:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...&fnai=next

Ist der das Geld wert? Was mir Gedanken bereitet: es sind keine Xenonscheinwerfer verbaut, diese waren ja nicht Serie, lohnt es sich diese nachzurüsten? Vom Hardtop wird nichts gesagt, und der Wagen ist abgemeldet, daher wird es mit einer Probefahrt schwierig. Gibt es eventuell Wege, Schäden an Fahrwerk und Motor ohne fahren zu entdecken? Das kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, wisst ihr ob es trotzdem einen Weg gibt, den Wagen Probe zu fahren? Ich danke euch für eure Hilfe! Aufgrund eurer Hinweise macht mir die geringe Laufleistung etwas Sorgen, weil der m119 Kurzstrecken bzw. lange Standzeiten gar nicht mag. In unserem Besitz wird der SL regelmäßig gefahren werden, in meinen Augen ist das Fahrzeug vollkommen Alltagstauglich.

Liebe Grüße,
Patrick
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Kaufberatung SL500 r129 MoPf1 - von Alexpatrick - 04.07.17, 13:21
Kaufberatung SL500 r129 MoPf1 - von TheLastV8 - 04.07.17, 13:53
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