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Tag 2. Es geht auf die "peruanische" Todesstrecke - zum Timmelsjoch auf über 2.500m. Schafft der SL das oder macht er die Grätsche? :frage: Er schafft es, wenn die Kühlwassertemperatur auch auf 103C geht. Ein Temperaturbereich, der uns vorerst nicht mehr verlassen wird. Also weiter 350km nach Venezia. Kein Meter AB, nur SSxx. Alles offen bei 32-34C.

Doch zurück zum "Todesjoch". Junge, Junge. Im 2. Gang mit angelegten Bremsbacken in den Abgrund. Nur ein Fehler ... das wäre es gewesen. :w00t: Die Tunneldurchfahrten bergen eine Überraschung, denn das Schmelzwasser regnet von der Decke in den offenen Wagen. Also schnell aufs Gas und Problem gelöst. Am Straßenrand geht's mal eben ein paar hundert Meter senkrecht runter , "gesichert" von schienbeinhoher Befestigung.

Weiter durchs wunderschöne Südtirol über Meran, an Bozen vorbei bis Trient, dann links ab auf der SS47 nach Venezia. Für 300km haben wir 7Std. gebraucht - fast 1000km offen gefahren. Ein Traum wird wahr. Spritverbrauch auf Etappe 2 wieder 9,27 L/100km. Zu Venedig so viel. Parken gegenüber der Bahnstation Vz Mestre. Puffteuer ... 1.75 Tage geparkt, 3 Tage bezahlt ... diese Abzocker. Dann 2 Stationen mit dem Zug für 1.25E , ok. Dringender Rat: Würde es genau so wiedermachen, da bester Kompromiss. Unser Traumhotel nur 100m vom Bahnhof. Canal grande, Rialto Brücke, Markusplatz, Gucci (echt jetzt), zurück zum Hotel. Zu den ristaurante sage ich nur: Tripadvisor. Das passt.