[VorMopf]

Hallo zusammen,

hab eben nochmal nachgesehen. Die Spannung kam mir - ohne es vorher mal probiert zu haben - recht wenig vor. Ich hatte den Verdacht, dass evtl. die LiMa stark "zieht", weil's auch ein Elektrikproblem gibt. Gleich nach dem Start fiel mir auf, dass der Lüfter mitläuft; sollte er doch aber erst, wenn's dem Motor warm wird. In letzter Zeit, so nach der "Winterpause" war mir auch aufgefallen, dass der Motor erheblich länger braucht um warm zu werden und dann auch die ganze Zeit kühler läuft als früher. Kann es ein, dass die Visco-Kupplung sich verabschiedet hat, der Lüfter jetzt die ganze Zeit mitlief, und das dem Keilriemen zuviel war und der sich gelängt hat??? Evtl.eben soviel, dass es die Spannrolle nicht mehr ausgleichen kann, weil am Anschlag?

Viele Grüße
Thomas