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18.02.17, 14:42
Hallo Patrick,
meinst du den Kurbelwellensimmering am Motor oder eine Dichtung am Getriebe. Anders gefragt, sifft Motoröl oder Getriebeöl (rot)?
Ich vermute in beiden Fällen muss das Getriebe raus.
Leicht ist das nicht, also das Getriebe. Getriebeheber wäre von Vorteil, sonst brauchst du ganz starke Unterstützung.
Ich habe es gerade hinter mir. Wenn man es schonmal gemacht, geht es in 3 Stunden raus. Sonst eher 4 bis 5 Stunden. Rein auch ca. 3-4 Stunden. Im Unterschied zur Anleitung habe ich Auspuff und Kardanwelle komplett ausgebaut. Gibt mehr Platz und nichts fällt aus Versehen runter.
Die Anleitungen sind für ein 722.507 Getriebe.
Auf meiner Webseite (Link unter meiner Signatur) findest du mehr Details zum Simmering und Getriebeausbau.
meinst du den Kurbelwellensimmering am Motor oder eine Dichtung am Getriebe. Anders gefragt, sifft Motoröl oder Getriebeöl (rot)?
Ich vermute in beiden Fällen muss das Getriebe raus.
Leicht ist das nicht, also das Getriebe. Getriebeheber wäre von Vorteil, sonst brauchst du ganz starke Unterstützung.
Ich habe es gerade hinter mir. Wenn man es schonmal gemacht, geht es in 3 Stunden raus. Sonst eher 4 bis 5 Stunden. Rein auch ca. 3-4 Stunden. Im Unterschied zur Anleitung habe ich Auspuff und Kardanwelle komplett ausgebaut. Gibt mehr Platz und nichts fällt aus Versehen runter.
Die Anleitungen sind für ein 722.507 Getriebe.
Auf meiner Webseite (Link unter meiner Signatur) findest du mehr Details zum Simmering und Getriebeausbau.
Gruss Carlo
SL320 3/1996 (WDB1290631F134240)
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https://carlosr129sl320.wordpress.com