[dochoe]

Moin,

ich glaube nicht, dass die Kupplung ausschließlich drehzahlgeregelt ist, da sowohl meine alte Visco, als auch die neue einen Bimetallstreifen vorn haben. Sieht man auch schön im Bild von Toto in Beitrag 15

Die sollen beide bei rund 92 C einkuppeln, Toleranz 4K.

Daran hält sich meine aktuelle Kupplung absolut nicht, die kuppelt spätestens bei knapp 80C ein.

Daraus resultiert dann eine KW Temperatur von ein bis zwei Zeigerdicken über 80C. (lt. Klimaanlagenmenue 78-82C, find ich ein wenig kühl, aber Öldruck ist bombig)

Bei rund 4500 Umdrehungen kuppelt die allerdings aus.

So hat es der Daimler beim 129er vorgesehen

Gruß


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