Gallery
19.06.16, 17:07
Hallo Eckart,
nur, damit Du hier Feedback von mehreren verschiedenen Leuten bekommst, möchte ich mich hier der Meinung meiner Vorredner vollumfänglich anschließen. Wenn Du wirklich die zuerst angestrebten 20K (dafür gibt es ohnehin schon was Gutes) und dann noch etwas Budget für Reparaturen hast, dann gibt es besseres am Markt. Mit dem Budget kannst Du dann noch das eine oder andere erledigen.
Ich bin mir sicher, der Verkäufer ist der Ansicht er habe da eine Youngtimer-Pretiose und hat den Preisblasen-Vorsprung schon eingerechnet. Ich würde kein 14 Jahre altes "Standzeug" kaufen, und ein 24 Jahre altes schon zweimal nicht. Bei letzterem (also der 92er mit Handschaltung) springen dir bei der ersten Verdeckbetätigung z.B. schon mal alle Dichtungsringe entgegen.
:daumenr:
nur, damit Du hier Feedback von mehreren verschiedenen Leuten bekommst, möchte ich mich hier der Meinung meiner Vorredner vollumfänglich anschließen. Wenn Du wirklich die zuerst angestrebten 20K (dafür gibt es ohnehin schon was Gutes) und dann noch etwas Budget für Reparaturen hast, dann gibt es besseres am Markt. Mit dem Budget kannst Du dann noch das eine oder andere erledigen.
Ich bin mir sicher, der Verkäufer ist der Ansicht er habe da eine Youngtimer-Pretiose und hat den Preisblasen-Vorsprung schon eingerechnet. Ich würde kein 14 Jahre altes "Standzeug" kaufen, und ein 24 Jahre altes schon zweimal nicht. Bei letzterem (also der 92er mit Handschaltung) springen dir bei der ersten Verdeckbetätigung z.B. schon mal alle Dichtungsringe entgegen.
:daumenr:
Gruß, Bernie