[Omerta]

Da der Wandler vom 4Gang, in der Regel, eine Ablassschraube hat, reicht ein normaler Wechsel völlig aus. Außer es läuft schwarzer Schlick raus.
Eine Spühlung macht man eher, wenn der Wandler keine Ablassschraube hat.
Wo hier auch unterscheiden muss, ob nur mit Öl gespühlt wird, oder mit Chemie...
Ich finde, dass die Reinigungsmittel, so wie es gerne verwendet wird, nichts in einem Wandler zu suchen haben.
Es gibt genug Berichte, dass die Reinigungsmittel die Flügel im Wandler Angreifen.
In meinem Umfeld gibt es 2 Fälle, wo dann nach einer Zeit, der Wandler hin war.
Muss aber Jeder für sich selber entscheiden, was man macht.
Von mir für ein Spühlen mit Chemie ein klares nein...





Grüße...